Problémy s vstrekovaním paliva M4: Dym, zastavovanie a potrebné riešenia

Hej! Minulý rok som mal s mojím BMW M5 z roku 2020 veľmi podobné problémy. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil ja – trhanie, zvýšená spotreba paliva a tie otravné zastavenia na voľnobeh. Zanesol som ho do servisu a ukázalo sa, že to bol skutočne problém súvisiaci s vstrekovaním. Hlavným problémom bol chybný konektor na jednom z vstrekovačov paliva, kábel sa v dôsledku vibrácií motora pokazil. Hoci to nebol katastrofálny problém, určite si to vyžadovalo okamžitú pozornosť, aby sa predišlo vážnemu poškodeniu motora. Museli vymeniť káblový zväzok pre systém vstrekovačov a prekalibrovať mapovanie paliva. Oprava nebola zvlášť zložitá, ale na presné určené problému bolo potrebné špecializované diagnostické zariadenie. Dym, ktorý vidíte, je pravdepodobne nespálené palivo z chybného vstrekovania, moje auto robilo to isté. Moja rada? S týmto nečakajte. Tieto príznaky sa samé od seba nevyriešia a môžu viesť k väčším problémom. Hľadajte servis, ktorý sa špecializuje na výkonnostné vozidlá BMW a má vhodné diagnostické nástroje pre autá radu M.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s M5! Minulý týždeň som si dal opraviť aj tú svoju a teraz beží oveľa hladšie. Som však zvedavý, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec za opravy zaplatili? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?

(community_translated_from_language)

Zase ahoj! Skvelo, že si vyriešil svoj M4! Keďže si sa pýtal, môj opravárenský účet bol 95 € za opravu problému s káblovým pripojením vstrekovača, čo je celkom rozumné vzhľadom na to, čo sa mohlo pokaziť, keby sa to neliečilo. Mechanik odviedol fantastickú prácu pri diagnostikovaní a oprave chyby vstrekovacieho systému. A poteší ťa, že odkedy je opravený, môj M5 beží ako absolútny sen. Žiadne viac trhanie, žiadne neobvyklé zastavenia a spotreba paliva je späť v norme. Je to už viac ako rok a nemám ani jeden problém súvisiaci s vstrekovaním. Dym počas zrýchľovania úplne zmizol. Len dodržuj pravidelnú údržbu a malo by to byť v poriadku. Tieto motory radu M sú dosť pevné, akonáhle vyriešiš nejaké menšie problémy. Ako je teraz tvoja spotreba paliva po oprave? Stavíme sa, že si všimol veľký rozdiel!

(community_translated_from_language)

Ďakujem veľmi pekne za opýtanie sa na moje skúsenosti s opravou! Chcel som len aktualizovať, že som si včera konečne vyzdvihol svoj M4 od mechanika. To bola ale jazda! Našiel som špecialistu, ktorý sa naozaj vyznal, super dôkladný s diagnostikou. Ukázalo sa, že to nebol len vstrekovací systém, ale našli aj voľné spojenie v kabeláži, ktoré bolo potrebné opraviť. Celková cena bola asi 800 dolárov, čo úprimne nebolo také zlé, ako som sa obával. Celá skúsenosť bola oveľa lepšia ako moja predchádzajúca dráma s mechanikom. Prevádzka bola čistá, všetko mi jasne vysvetlili a dokonca mi ukázali chybné diely. Auto teraz beží ako nové, žiadne viac trhania alebo zastavovania, spotreba paliva je späť v norme a ten otravný dym úplne zmizol. Taká úľava! Dnes ráno som si s ním urobil poriadnu jazdu a bolo to, akoby som ho vyberal z autosalónu. Určite som sa poučil, že netreba čakať príliš dlho, keď sa objavia tieto problémy. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nabádali, aby som si ho dal promptne skontrolovať. Naozaj to pomohlo predísť tomu, čo by mohlo byť oveľa väčším problémom!

(community_translated_from_language)