Problémy s vstrekovaním paliva v Cadillacu XT5 spôsobujú viacero príznakov

Minulý rok som mal podobné problémy s Cadillacom XT4 (2020). Príznaky sa presne zhodovali: vysoká spotreba paliva, nepravidelný chod motora a dym pri zaťažení. Vinníkom bol skutočne systém vstrekovania paliva, konkrétne chybné pripojenia vstrekovačov a poškodený kabelážny zväzok. Proces údržby odhalil viacero problémov: korodované elektrické konektory pri vstrekovačoch a poškodená izolácia na niekoľkých vodičoch napájania. Systém vynechával zápal, čo spôsobovalo, že nespálené palivo vychádzalo výfukovým systémom, čím sa vysvetľuje dym a slabá spotreba benzínu. Toto sa kvalifikovalo ako vážny problém, pretože poškodený výkon systému vstrekovania môže viesť k poškodeniu katalytického prevodníka, ak sa nechá bez dozoru. Oprava zahŕňala: Testovanie odporu jednotlivých vstrekovačov, Výmenu hlavného kabelážneho zväzku, Čistenie pripojení vstrekovačov, Kompletný diagnostický reset systému. Poriadna autoservis bude potrebovať špecializované diagnostické zariadenie na riadne otestovanie systému vstrekovania paliva. Práca si vyžaduje odstránenie niekoľkých komponentov motora pre prístup k zväzku, takže výber servisu so skúsenosťami s konkrétnym výrobcom je dôležitý. Príznaky naznačujú, že to potrebuje okamžitú pozornosť, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu systému motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o problémoch s vaším XT4. Príznaky znejú identicky s tým, čo zažívam. Vaše vysvetlenie týkajúce sa systému vstrekovania benzínu dáva veľký zmysel, najmä pokiaľ ide o problémy s dymom a výkonom motora. Predtým, ako dám auto na údržbu, si pamätáte približne koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali nejaké opakujúce sa problémy so systémom vstrekovania alebo či oprava vyriešila všetko úplne? Kvalita vzduchu okolo motorového priestoru bola v poslednej dobe dosť zlá, takže sa chcem ubezpečiť, že riešim všetky potenciálne problémy s únikom paliva, kým je v servise.

(Preložené z Anglický)

Chcel som sa len informovať o nákladoch na opravu, keďže ste sa pýtali. Problémy s výkonom motora boli po oprave vstrekovacieho systému úplne vyriešené. Ukázalo sa, že oprava bola jednoduchšia, než sa pôvodne očakávalo; mechanik našiel chybné káblové pripojenie, ktoré spôsobovalo zlyhávanie systému. Celková cena opravy bola 95 €. Od opravy motor beží hladko bez problémov s dymom alebo zastavovaním. Spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň a nevyskytli sa žiadne opakujúce sa problémy s vstrekovacím systémom. Problémy s kvalitou vzduchu, ktoré ste spomenuli, by sa mali určite zlepšiť, akonáhle bude vstrekovací systém správne fungovať, pretože nespálené palivo nebude unikať do motorového priestoru. Ak sú vaše príznaky podobné tým, ktoré zažil môj XT4, je pravdepodobné, že budete mať podobne jednoduchú opravu. Okamžité skontrolovanie pomôže predísť možnému poškodeniu iných častí motora.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som konečne vzal svoj Cadillac k certifikovanému mechanikovi na základe užitočných rád odtiaľto. Diagnostika motora potvrdila podozrenie - chybný vstrekovací systém spôsobujúci slabý výkon a problémy s dymom. Údržbársky tím zistil korodované káblové pripojenia ovplyvňujúce dodávku paliva, podobne ako bolo opísané. Oprava zahŕňala čistenie vstrekovacieho systému a výmenu niektorých poškodených napájacích káblov. Kvalita vzduchu v motorovom priestore sa od opravy výrazne zlepšila. Celkové náklady dosiahli 120 €, čo bolo rozumné vzhľadom na vykonanú prácu. Motor teraz beží perfektne, už sa neškrtie, nadmerná spotreba paliva je späť v norme a pri akcelerácii nie je žiadny dym. Naozaj som rád, že som to vyriešil skôr, ako to mohlo spôsobiť vážnejšie problémy. Určite budem v budúcnosti pozorne sledovať pravidelné plány údržby, aby som včas odhalil všetky potenciálne problémy. Ďakujem za pomoc pri diagnostike.

(Preložené z Anglický)