Problémy s vstrekovaním paliva v T-Roc znižujú výkon a spotrebu paliva

Mal som podobné príznaky na VW Golf TSI benzínovom motore z roku 2020. Problémy s výkonom sa začali úplne rovnako: nepravidelné voľnobežné otáčky, slabá akcelerácia a zvýšená spotreba paliva. Po diagnostike sa ukázalo, že vstrekovače paliva boli silne zanesené, čo spôsobovalo nekonzistentné dodávanie paliva a neobvyklé prepadávanie zapaľovania. Oprava zahŕňala demontáž a ultrazvukové čistenie všetkých vstrekovačov, plus výmenu dvoch, ktoré sa nedali zachrániť. Bol to pomerne vážny problém, pretože znečistené vstrekovače môžu viesť k úplnému zlyhaniu motora, ak sa neliečia. Ovplyvnené boli aj emisie vozidla, ako ukázali vyššie ako normálne hodnoty výfukových plynov počas testovania. Príznaky sa po oprave dramaticky zlepšili, vrátil sa plynulý chod voľnobehu, dodávanie výkonu sa stalo konzistentným a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Stojí za zmienku, že moderné systémy priameho vstrekovania sú pomerne citlivé na kvalitu paliva a intervaly údržby. Pravidelná servisná údržba palivového systému sa odporúča každých 60 000 km, aby sa predišlo podobným problémom. Používanie kvalitného paliva a dodržiavanie harmonogramu údržby pomáha vyhnúť sa týmto problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou vstrekovača Golfu. Môj T-Roc vykazuje takmer identické príznaky, je naozaj znepokojivé počuť, že by to mohlo viesť k zlyhaniu motora, ak sa to ignoruje. Spomenula garáž, či počas opravy potrebovali pozornosť aj iné komponenty? Bolo by užitočné poznať náklady na opravu vo vašom prípade, aby som si mohol podľa toho rozpočtovať. Moje vozidlo ide obzvlášť nepravidelne pri studených štartoch a zdá sa, že sa to zhoršuje každý týždeň.

(Preložené z Anglický)

Po mojej počiatočnej odpovedi o problémoch s Golfom TSI som si minulý týždeň dal opraviť vstrekovací systém. Mechanik zistil jeden chybný vstrekovač a musel vykonať kompletné čistenie vstrekovacieho systému. Oprava vyriešila všetky problémy so štartovaním za studena a problémy s nerovnomerným chodom, ktoré som spomínal skôr. Celkové náklady na opravu dosiahli 515 €, čo zahŕňalo výmenu chybného vstrekovača, čistiacu službu a diagnostickú prácu. Vozidlo teraz jazdí perfektne s plynulým zrýchlením a normálnou spotrebou paliva. Počas opravy neboli potrebné žiadne ďalšie opravy komponentov motora. Pravidelná údržba a kvalitné palivo skutočne robia rozdiel v prevencii týchto emisných a výkonnostných problémov. Pre vaše T-Roc, ktoré vykazuje podobné príznaky, by bolo rozumné ho dať čo najskôr skontrolovať, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora. Náklady na opravu sa môžu líšiť, ale aspoň máte teraz referenčný bod. Zlepšenie výkonu po oprave vstrekovacieho ventilu bolo dramatické, žiadne ďalšie problémy so štartovaním alebo váhaním počas zrýchľovania. S odstupom času bolo určite správne rozhodnutie riešiť problém skoro.

(Preložené z Anglický)

Po vyriešení tých znepokojivých príznakov som minulý týždeň konečne vzal svoj T-Roc do špecializovaného servisu. Presne ako v tvojom prípade, diagnostikovali upchaté vstrekovače, ktoré spôsobovali slabý výkon a nepravidelný chod. Oprava zahŕňala dôkladné čistenie palivového systému a výmenu jedného úplne upchatého vstrekovača. Celková suma faktúry bola 490 € vrátane dielov a práce. Motor teraz beží perfektne, žiadne problémy so studeným štartom ani váhanie. Spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň a výkon sa opäť zdá byť silný. Určite sa oplatilo dať si to opraviť skôr, než by to spôsobilo vážnejšie poškodenie motora. Emisná kontrola, ktorú vykonali, ukázala, že všetko je teraz späť v normálnom rozsahu. Mechanik tiež odporučil používať v budúcnosti kvalitnejšie palivo, aby sa predišlo budúcemu upchávaniu. Určite sa odteraz budem držať pravidelných intervalov údržby. Naozaj si vážim tvoju radu týkajúcu sa včasného riešenia problému. Skúsenosť s opravou bola oveľa lepšia ako moje predchádzajúce návštevy autoservisov a výsledky hovoria samy za seba.

(Preložené z Anglický)