Problémy s vyhrievaním ostrekovačov čelného skla BMW 6, potrebná oprava

Minulú zimu som mal rovnaký problém s mojím dieslovým BMW 5 z roku 2017. Systém vykurovania ostrekovačov vykazoval podobné príznaky, nekonzistentné striekanie a poruchy súvisiace s teplotou. Na prístrojovej doske sa stále zobrazovali chybové kódy. Odniesol som ho do garáže, ukázalo sa, že káblový zväzok k vykurovacej jednotke ostrekovačov bol poškodený, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Izolačná vrstva kábla sa zhoršila a na konektorových bodoch bola korózia. Museli vymeniť celý káblový zväzok a modul regulácie kúrenia. Nie je to katastrofálny problém, ale určite niečo, čo treba opraviť skôr, ako spôsobí vážnejšie elektrické problémy. Oprava trvala asi 4 hodiny. Moje auto malo nižší nájazd (približne 140 000 km), keď sa to stalo. Odporúčam ho dať skontrolovať čoskoro, chybný ohrievač ostrekovačov môže viesť k problémom s viditeľnosťou, najmä v náročných poveternostných podmienkach. Hľadajte garáž, ktorá sa špecializuje na elektrické systémy BMW.

(Preložené z Anglický)

Hej, podobné problémy s mojím 6 dieslom som mal už pred časom! Ten problém s káblovým zväzkom, ktorý si opísal, znie presne ako to, s čím som sa ja poňal. Aj oni našli koróziu v mojich konektoroch. Dal som si to opraviť v špecializovanom servise a odvtedy to funguje bez problémov. Len ma zaujíma, či si si približne pamätáš, koľko si za opravu nakoniec zaplatil? A funguje od opravy všetko správne, alebo si si všimol nejaké iné elektrické zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Som rád, že si si aj ty opravil svoje. Dal som si opraviť to svoje minulý týždeň, ukázalo sa, že to bola len chybná káblová prípojka k vykurovacej jednotke stieračov, nič vážne. Celá vec ma stála 95 €, čo nebolo také zlé, ako som očakával, vzhľadom na to, že to bolo u špecialistu na BMW. Všetko teraz funguje perfektne, trysky striekajú presne tak, ako majú a už žiadne problémy s teplotou. Chybový kód tiež úplne zmizol. Úprimne, stálo to za každú korunu, pretože jazda s nefunkčnými stieračmi v zlom počasí ma naozaj začínala stresovať. Od opravy som si nevšimol žiadne iné elektrické problémy. Môj 5 diesel beží ako hodinky. Podľa toho, čo mi povedal mechanik, je kľúčové chytať tieto problémy s konektormi skoro, aby sa zabránilo väčším elektrickým problémom v budúcnosti. Som rád, že sme si to obaja vyriešili! Daj mi vedieť, ak si všimneš niečo neobvyklé na svojom, vždy je dobré porovnať si poznámky k týmto veciam.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu! Vaše náklady na opravu sa zdajú byť celkom rozumné v porovnaní s mojimi, ja som nakoniec zaplatil oveľa viac, okolo 180 €. Zistili nejaké dodatočné opotrebenie v mojom systéme, ktoré potrebovalo opravu. Vtipný príbeh vlastne, keď som to vzal k mechanikovi, spočiatku nevedeli prísť na to, čo je zlé. Mali auto na zdviháku dobrú hodinu, než si všimli korodované káble. Mechanik bol celkom nadšený, že mi ukáže poškodené časti, stále hovoril, aké šťastie som mal, že som to zachytil skôr, než to spôsobilo väčšie problémy! Je to asi tri týždne od opravy a všetko funguje perfektne. Žiadne ďalšie chybové kódy a ostrekovače striekajú ako nové. Taká úľava, že sa už nemusím báť problémov s viditeľnosťou. Určite som sa poučil z lekcie, že je potrebné tieto veci skontrolovať skôr, než neskôr. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo potvrdiť, že som urobil správne rozhodnutie, keď som to dal opraviť!

(Preložené z Anglický)