100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

N8lieSchwarz

Problémy s výkonom Dacia Lodgy 2015: Kontrolka motora, čierny dym, problémy so štartovaním a pokles výkonu

Hej chalani, potrebujem pomoc s vyriešením problému s mojou Daciou Lodgy z roku 2015. Má najazdených približne 65 000+ km a v poslednej dobe sa začala správať zvláštne. Svieti kontrolka motora, pri zvýšení otáčok sa z výfuku valí čierny dym a má problémy so štartovaním, najmä keď je studená. Pri akcelerácii trhá, nepravidelne voľnobeží a niekedy sa dokonca aj pri státí zastaví. Okrem toho je znateľný pokles výkonu a čo je najhoršie, niekedy sa vôbec neštartuje. Minule som mal zlú skúsenosť s mechanikom a obávam sa, že by som mohol mať problém s prípravou zmesi. Stretol sa už niekto s podobnými problémami alebo sa s tým musel vysporiadať? Akákoľvek rada, čo by to mohlo byť a vaše skúsenosti s mechanikom v takomto prípade by boli veľmi ocenené. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

MiaRit

Hej, znie to, akoby ste mali trochu problém. Vaše príznaky mi pripomínajú incident, ktorý som mal s mojou Daciou Duster z roku 2018 nie tak dávno. Jazdila nepravidelne ako starý somár, veľmi podobne ako ste opísali. Ukázalo sa, že moje problémy pramenili z chybného regulátora tlaku paliva (FPR). Tento chlapík sa zbláznil a v palivovom systéme nedržiaval správny tlak. Čierny dym a trhané zrýchľovanie sú jasnými znakmi. Problémy s FPR môžu skutočne spôsobiť, že motor bude pracovať zle a dokonca sa zastaví pri voľnobehu. Mechanik po dôkladnej prehliadke dokázal identifikovať a vymeniť FPR. Po oprave auto jazdilo hladko ako hodváb, žiadny viac čierny dym ani nepravidelný chod na voľnobeh - bolo to, akoby som jazdil znova. Hoci musím povedať, že to bol skutočne vážny problém. Ignoroval som výstražné signály a keby som opravu odložil, mohlo to viesť k nenapraviteľnému poškodeniu motora. FPR je naozaj malá, ale klamlivo kritická súčasť auta. Takže by som vám navrhol, aby ste si nechali čo najskôr skontrolovať váš Lodgy. Nechcete sa hrať s chybným FPR. Veľa šťastia a dúfam, že vaša jazda sa čoskoro vráti do svojej slávy!

(Preložené z Anglický)

N8lieSchwarz (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti s Dusterom a tým chybným regulátorom tlaku paliva (FPR). Znie to veľmi podobne ako ten škodca, s ktorým bojujem vo svojom Lodgy. Príznaky sa až príliš zhodujú, aby som ich ignoroval. Mohol by som sa opýtať, koľko ťa stála oprava? Momentálne nemám veľa peňazí, takže sa len snažím pripraviť sa. A navyše, boli po výmene nejaké ďalšie problémy s tvojou Daciou? Dúfam, že moja situácia sa vyrieši jednorazovou opravou a nevyvinie sa do nočnej mory. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

MiaRit

Ej, rád počujem, že berieš veci okolo FPR vážne. Moja Dacia Duster sa má celkom dobre, ďakujem za opýtanie. Výmena ma však trochu zasiahla do peňaženky. Celkovo ma to stálo asi 250 €. Ale hej, stálo to za každú cent, aby sa moja stará dievčina opäť rozbehla ako sen! Pokiaľ ide o problém so zmesou prípravy, o ktorom si spomínal, mal som rovnaké obavy. Ale mechanik sa na to pozrel a podarilo sa mu to všetko vyriešiť. Odvtedy sa neprejavili žiadne chyby zmesi. Musím povedať, že to bolo úprimne povedané úľava. Dúfajme, že aj tvoja Lodgy bude mať tento problém len raz. Prajem ti všetko najlepšie!

(Preložené z Anglický)

N8lieSchwarz (Autor)

Hej, to je úľava. Zvládnem ten finančný šok, ak to znamená, že môj Lodgy opäť ožije bez problémov. Dobre vedieť, že tvoje Duster sa od výmeny regulátora tlaku paliva správa dobre. Ďakujem za pomoc a uistenie ohľadom problému so zmesou. Je to obrovská úľava počuť to od niekoho, kto si tým prešiel. Zajtra ráno idem dať skontrolovať môj Lodgy! Držte palce, dúfam, že už nebudú žiadne prekvapenia. Ďakujem za rady a priania!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: