100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

gerhard_roth1

Problémy s výkonom kúrenia VW Scirocco & Riešenie problémov

Kúrenie v mojom Sciroccu z roku 2012 sotva funguje a všimol som si chybovú správu uloženú v systéme. Výkon kúrenia je výrazne nižší ako normálne, najmä pri studených štartoch. Podozrievam, že ventil karosérie môže byť chybný, ale predtým, ako pôjdem do servisu, by som rád vedel, či sa niekto stretol s podobnými príznakmi. Mal niekto podobný problém a dal si ho opraviť? Bolo by skvelé dozvedieť sa niečo o nákladoch na opravu a či išlo skutočne o vodný ventil alebo možno niečo iné v chladiacom systéme, čo si vyžadovalo pozornosť.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

gerharddunkel78

Minulú zimu som mal s mojím Golfom GTI z roku 2014 presne ten istý problém. Vďaka určitým skúsenostiam s opravami áut som okamžite vedel, že to pravdepodobne súvisí s automobilovým ventilovým systémom. Príznaky boli identické, slabý vykurovací výkon a chybové kódy poukazovali na chladiaci systém. Spočiatku som si myslel, že ide o upchatie ventilu, ale po prehliadke dielňa zistila, že káblové pripojenie k ventilu regulácie kúrenia bolo uvoľnené a čiastočne poškodené. Oprava bola jednoduchá, vymenili káblové pripojenie k jednotke regulácie kúrenia auta a systém prekalibrovali. Celkové náklady boli 95 € vrátane diagnostiky. Od opravy vykurovací systém funguje perfektne, najmä počas studených štartov. Predtým, než navrhnem konkrétne opravy pre vaše Scirocco, mohli by ste uviesť: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Presný chybový kód uložený v systéme, Či sa vykurovací výkon mení s otáčkami motora, Akékoľvek nezvyčajné zvuky z ovládacích prvkov kúrenia, Kedy ste naposledy dali servisovať chladiaci systém. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil ja, alebo či by to mohlo byť niečo iné v chladiacom systéme.

(Preložené z Anglický)

gerhard_roth1 (Autor)

Ďakujem za vašu odpoveď. Moje Scirocco má 23624 km a posledný servis mal pred 3 mesiacmi. Výkon kúrenia zostáva konzistentne slabý bez ohľadu na otáčky motora. Zo ovládacích prvkov nevychádzajú žiadne nezvyčajné zvuky. Chybový kód je P0597, čo poukazuje na problém s obvodom ohrievača termostatu. Počas posledného servisu skontrolovali hladinu chladiacej kvapaliny motora a zistili, že je normálna, bez viditeľného úniku chladiacej kvapaliny. Pokiaľ ide o studené štarty, auto v poslednej dobe zreteľne dlhšie dosahuje prevádzkovú teplotu. Zaujímalo by ma, či to viac poukazuje na chybný vodný ventil, než len na zapojenie, vzhľadom na to, že posledný servis mal odhaliť akékoľvek voľné pripojenia.

(Preložené z Anglický)

gerharddunkel78

Na základe vášho opisu a kódu chyby P0597 to v skutočnosti znie vážnejšie ako môj pôvodný problém s kabelážou. Hoci sú naše autá podobné, príznaky, ktoré popisujete, najmä pomalší čas zahrievania, silne naznačujú chybný vodný ventil, a nie len problém s kabelážou. Po oprave kabeláže som sa s podobným problémom stretol o 6 mesiacov neskôr. Chladiaca kvapalina motora cirkulovala nesprávne v dôsledku zaseknutého vodného ventilu, čo spôsobilo zlú výkonnosť kúrenia auta a predĺžený čas zahrievania. Výstraha prehriatia motora sa nikdy nespustila, ale účinnosť kúrenia bola hrozná. Oprava zahŕňala: Výmenu vodného ventilu: 180 €, Novú chladiacu kvapalinu motora: 45 €, Diagnostiku systému: 60 € Celková cena bola 285 €, ale úplne to vyriešilo problémy s kúrením a normalizovalo čas zahrievania. Dôležité je vedieť: odklad opravy môže viesť k vážnejším problémom s chladením motora. Váš nízky nájazd naznačuje, že by to mohlo byť skôr zlyhanie súčiastky ako opotrebovanie. Zvážte skontrolovanie vodného ventilu čoskoro, najmä preto, že výkon kúrenia vášho auta zostáva slabý bez ohľadu na otáčky motora, presne to sa stalo v mojom prípade pred úplným zlyhaním ventilu.

(Preložené z Anglický)

gerhard_roth1 (Autor)

Ďakujem za podrobné odpovede. Po prečítaní zdieľaných skúseností si myslím, že si objednám svoj Scirocco na riadnu prehliadku. Konzistentné problémy s kúrením a kód P0597, v kombinácii s dlhšími časmi zahrievania, skutočne poukazujú na vodný ventil ako na vinníka. 285 € za kompletnú opravu vrátane novej motorovej chladiacej kvapaliny znie rozumné, najmä vzhľadom na riziko vážnejších problémov, ak sa to nechá bez kontroly. Lepšie je to riešiť teraz, než čakať na potenciálne upchatie ventilu alebo vážnejšie problémy s chladením motora neskôr. Je dobré vedieť o kontrole zapojenia aj samotného ventilu, ubezpečím sa, že spomeniem tieto špecifické príznaky v dielni. Naozaj si vážim pomoc pri zužovaní problému. Aktualizujem, hneď ako to bude vyriešené.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: