FischerRacer
Problémy s výkonom naftového motora Mazda CX5: Možné problémy s reguláciou vírivých klapiek
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
FischerRacer (Autor)
Hej, ďakujem za informácie! Zdá sa, že som sa so svojím odhadom príliš nemýlil. Som rád, že vaša Mazda3 je späť v najlepšej forme, dáva mi to nádej pre moju biednu CX5. Problém je, že som si prešiel ťažkým obdobím s mechanikmi, takže som teraz prehnane opatrný. Nepamätáte si náhodou, koľko vás stála oprava? Objavili sa po nej aj ďalšie problémy, ktoré sa zdali byť súvisiace, alebo sa vaša Mazda odvtedy správa dobre? Len sa snažím pripraviť na to, čo ma môže čakať. Ďakujem za vašu pomoc!
(Preložené z Anglický)
SteffiHof
Ahoj znova! Úplne rozumiem tvojej opatrnosti, aj ja som mal svoj podiel na "hrbolčekoch" s mechanikmi. Dobrá správa však je, že môj predpoklad bol správny a áno, chyba v ovládaní výrivkových klapiek na sacom potrubí bola opravená. Pokiaľ ide o veľkú otázku – cenu! Jéj, číslo si pamätám veľmi dobre. Bolo to presne 465 eur. Dosť veľký zásah do peňaženky, ale verte mi, stálo to za to, aby sa oprava ovládania sacieho potrubia s výrivkami vyriešila, pre úľavu z videnia môjho Mazdy 3 znova hladko jazdiť. V odpovedi na vašu druhú otázku, nie, od tej opravy sa už žiadne súvisiace problémy nevyskytli. Moja drahá sa správa veľmi dobre, vrčí ako nová. Znovu, rýchly zásah je kľúčový. Prajem vám všetko najlepšie s vaším CX5! Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
FischerRacer (Autor)
Hej, obrovské ďakujem za tvoju podrobnú odpoveď! Naozaj si vážim, že si si našiel čas a upokojil moje nervy. Je úľavou vedieť, že som bol na správnej ceste. A počuť, že tvoj Mazda3 beží hladko, mi dáva nádej. 465 eur, čo? Trochu ťažko sa to prehĺta, ale hádam to je cena za to, aby sa moja drahá opäť postavila na nohy. Do pekla, radšej to teraz zaplatím, než aby som riskoval väčšie škody neskôr. Ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti. Znie to tak, že mám nejakú prípravu pred tým, než pôjdem do garáže. Držte palce, moja Mazda sa čoskoro vráti k svojmu prevádzkovému stavu! Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
SteffiHof
Hej! Určite viem, o čom hovoríš. Minulý rok som mal podobný problém s Mazdou 3 z roku 2020. Vôbec to nebola zábava, však? Po tom, čo som si prešiel neisté voľnobežné otáčky a slabý výkon, musel som ísť do garáže. Úprimne, tvoj dohad nemusí byť vôbec zlý. Znie to naozaj ako problém s reguláciou sacieho potrubia. V mojom prípade mechanik zistil, že spínač regulácie sacieho potrubia bol chybný. To spôsobovalo všetky tie nepravidelné vibrácie a slabosť, ktoré som zažíval. Veľká smola, povedzme si úprimne. Určite to bolo vážne, pretože to mohlo nakoniec poškodiť motor, keby som sa tým nezaoberal. Mechanik musel vymeniť chybný regulátor, čo našťastie problém vyriešilo. Auto ide oveľa hladšie, voľnobežné otáčky sú späť v norme a výkon motora sa vrátil do svojej bývalej slávy. Stručne povedané, neodkladaj to príliš dlho. Daj si to skontrolovať spoľahlivým mechanikom. Buď podrobný ohľadom príznakov, ktoré si si všimol. Malo by to vyriešiť tvoj problém a tvoja Mazda bude znova vrčať ako mačiatko!
(Preložené z Anglický)