100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

alexanderraven3

Problémy so Škodou Fabia: tlak v pneumatikách, ABS a riadenie

Mám Škodu Fabiu z roku 2016 s benzínovým motorom a približne 157 378 kilometrami. Nedávno sa rozsvietila kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách spolu s kontrolkou ABS. Volant výrazne vibruje/trasie a jeho otáčanie si vyžaduje väčšiu námahu, čo naznačuje, že posilňovač riadenia mohol zlyhať alebo je poškodený. Vizuálne som skontroloval všetky štyri pneumatiky a nahustil ich na odporúčaný tlak, ale výstraha pretrváva. Mohol by chybný ventil v jednej z pneumatík spôsobovať pomalý únik vzduchu a pokles tlaku?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

helmutthunder1

Táto kombinácia príznakov je znepokojivá. Nízky tlak v pneumatike môže spustiť výstrahu ABS v dôsledku rozdielov v rýchlosti otáčania kolies detekovaných systémom. Vibrácie a problémy s riadením naznačujú významnú stratu tlaku v jednej z pneumatík. Dôkladne ste skontrolovali všetky pneumatiky na defekty alebo poškodenie, vrátane bočných stien? Aj pomalý únik vzduchu môže spôsobiť tieto problémy. Skontrolujte tlak pomocou spoľahlivého manometra na pneumatiky, nie iba pomocou systému TPMS, po nafúknutí pneumatík.

(Preložené z Anglický)

alexanderraven3 (Autor)

Nahustil som pneumatiky na odporúčaný tlak uvedený na nálepke na dverách po kontrole pomocou svojho tlakomeru. Varovná správa o nízkom tlaku v pneumatikách sa však po krátkej jazde opäť objavila. Ak nejde o viditeľné prepichnutie a stále dochádza k rýchlej strate tlaku, čo by mohlo byť príčinou? Je možné, že samotný systém kontroly tlaku v pneumatikách je chybný, alebo by to mohlo byť niečo zložitejšie, napríklad problém s odpružením?

(Preložené z Anglický)

helmutthunder1

Ak tlak rýchlo klesne po nafúknutí, aj bez viditeľného defektu, hlavným podozrivým je chybný ventil. Môže to byť tiež malý únik tam, kde sa koleso dotýka ráfika. Vzhľadom na zapojenie ABS a problémy so riadením by som neodporúčal ďalej s ním jazdiť. Dajte ho do servisu; môžu vykonať test ponorením, aby lokalizovali únik vzduchu a správne diagnostikovali prípadné poškodenie posilňovača riadenia spôsobené zvýšeným zaťažením z jazdy s potenciálne značne spusteným pneumatikou.

(Preložené z Anglický)

alexanderraven3 (Autor)

Bol to chybný ventil v jednom z pneumatík, ako sa predpokladalo. Všetky štyri pneumatiky boli správne nafúkané, ale únik tlaku pokračoval kvôli chybnému ventilu. Dal som si ho vymeniť v dielni; celkové náklady na opravu boli 280 €.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: