ErBeck92

Problémy so Škodou Octavia Diesel 2016: Čierny dym, kontrolka motora, strata výkonu a problémy s regeneráciou DPF filtra

Milá komunita, mám tu jeden záludný problém s mojím Skodou Octaviou Diesel, ročník 2016. Auto už nejde rovnomerne a vykazuje rôzne abnormality: Čierny dym pri zrýchľovaní, kontrolka motora svieti, citeľná strata výkonu, regenerácia DPF nefunguje a zápach výfukových plynov je dosť intenzívny. Mohol by byť problém potenciálne v účinnosti filtra pevných častíc? Mal už niekto podobné skúsenosti a môže mi poradiť, ako to vyriešil v servise? Každá skúsenosť je užitočná! Ďakujem, chlapci a dievčatá!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Ahoj, podobný problém som mal so svojím Škodou Superb Diesel, ročník 2014. Mám už trochu skúseností s autami, aj keď nie som profesionál. Urobil som pár vyšetrení v mojej dielni a zistil som, že filter pevných častíc je vnútorne poškodený. Keď som videl príznaky, išiel som do servisu a oni najprv urobili diagnostiku chyby. Výsledok bol, že DPF bol vnútorne poškodený a musel sa vymeniť. Táto oprava ma stála 1550 eur. Maličkosti si opravím sám, ale radšej nechám profesionálov, keď ide o takéto väčšie problémy. Aby som mohol zdieľať presnejšie podrobnosti a pomôcť, potrebujem viac informácií o vozidle. Možno existujú rozdiely medzi modelmi alebo ročníkmi, ktoré by tu mohli byť dôležité. Môžeš poskytnúť viac informácií o svojom Škode? Veľa šťastia s opravou!

(Preložené z Nemecký)

Hej! Aj môj Škoda Octavia má už 108932 km a posledný servis bol nedávno. Dúfam, že ti to pomôže. Tvoja skúsenosť bohužiaľ neznie tak upokojujúco... 1550 eur je dosť peňazí. Ale ďakujem za spätnú väzbu!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Áno, úplne rozumiem, je nepríjemné musieť vynaložiť takúto sumu na opravu, najmä ak vozidlo ešte nemá toľko najazdených kilometrov. Ale bohužiaľ, u dieselových filtrov pevných častíc je to tak, že sa časom opotrebujú a musia sa vymeniť. Na tvojom mieste by som určite išiel do servisu a nechal si to profesionálne skontrolovať. Mohlo by byť tiež užitočné, keby vykonali regeneráciu DPF. Niekedy to stačí a môže sa vyhnúť výmene filtra. Ak sa to však nedávno neúspešne pokúsilo, potom to pravdepodobne vyzerá na nový DPF. V konečnom dôsledku je pravdepodobne lacnejšie a menej stresujúce riešiť túto záležitosť dôkladne teraz, než sa stále zaoberať menšími problémami. Držím ti palce, aby sa jednalo o niečo menej nákladné! Veľa pozdravov a hlavu hore! Už to bude!

(Preložené z Nemecký)

Znova ahoj, veľmi pekne ti ďakujem za podrobné informácie a tvoj úprimný názor. Neznie to tak, akoby som sa mohol vyhnúť tomu, aby som vzal auto do servisu. Dúfam, že pre mňa budú mať rýchly termín a všetko sa rýchlo vyrieši... Nejako sa človek vždy teší, keď môže byť opäť bezstarostne na cestách! Určite ti dám vedieť, ako to ďalej pôjde. Takže, na dobré a dovidenia! Čau.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: