LeoBaum
Problémy so Škodou Octaviou 2003: dym, kontrolka motora a problémy so štartovaním
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Škoda Octavia z roku 2003 má problémy, ako je čierny dym pri akcelerácii, kontrolka motora, náhle vypínanie motora, predlžený štart za studena, hrubý chod motora, nízka spotreba paliva a problémy so štartovaním. Medzi potenciálne príčiny sa radia chybný vstrekovač pre studený štart alebo všeobecné opotrebovanie. Navrhované riešenia zahŕňajú prečítanie softvérových chýb na diagnostikovanie problému, so zameraním na kontrolu vstrekovacieho ventilu, pretože podobné príznaky boli vyriešené riešením tejto súčiastky v inom vozidle. Odporúča sa návšteva autoservisu pre profesionálnu diagnostiku a opravu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
LeoBaum (community.author)
Hej, ďakujem za tvoju odpoveď. No, môj „hrdlička“ má 67032 km na tachometri a posledná prehliadka bola pred rokom. Počul som, že sa dá prípadne vyčítať aj softvérová chyba? Alebo možno to všetko znie jednoducho ako klasické opotrebenie? Pravdepodobne sa len zastavím v mojej dielni. Možno oni vedia viac. Ďakujem aj tak.
(community_translated_from_language)
BBerniB
Hej! Žiadny problém, to je vždy otravná vec, keď auto blbne. Prečítať chyby softvéru je super nápad a ja som to už tiež robil u môjho starého. Môj mal vtedy približne rovnaký počet kilometrov a aj u mňa poukazovalo studených štartovanie a nepravidelný chod motora na možné známky opotrebenia. Pri čítaní chýb sa potom potvrdilo, že boli problémy s vstrekovacím ventilom. Tam môže určite pomôcť dobrá dielňa. Mimochodom, vo väčšine áut spôsobuje chybný vstrekovací ventil pre studený štart aj vyššiu spotrebu paliva. Náklady na opravu - v závislosti od rozsahu - sa teda môžu rýchlo vyplatiť! Daj vedieť, čo zistíš. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)
LeoBaum (community.author)
Hej, ďakujem ti za tip a dobré želania! Vezmem svojho Octaviu do servisu a nechám si prečítať chyby softvéru. Možno je naozaj vadné vstrekovacie ventil. Bolo by skvelé, keby sa to dalo tak rýchlo vyriešiť a náklady na opravu zostali v prijateľných medziach. Budem informovať, čo z toho vyplynie. Ešte raz ďakujem a dovidenia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
BBerniB
Ahoj, mal som podobné problémy s mojím Škodou Superb z roku 2001. Nie som profesionál v oblasti autotechniky, ale mám nejaké skúsenosti s riešením problémov na mojom aute. Keď sa problém objavil, išiel som do môjho autoservisu. Zistili, že v mojom aute bola chybná kabeláž alebo konektor. Oprava ma stála celkovo 95 eur. Bez podrobnejších informácií o vašom vozidle vám, žiaľ, viac nemôžem povedať. Existujú ešte nejaké podrobnosti o aute alebo probléme, ktoré by ste mohli zdieľať? Mohlo by to pomôcť pri presnejšej diagnostike.
(community_translated_from_language)