100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

BiancaBenzFan

Problémy so Škodou Roomster Diesel 2009: čierny dym, strata výkonu a nepravidelný chod na voľnobeh

Ahoj, opravári! Mám problémy s mojím Škodou Roomster Diesel, r.v. 2009. Vykazuje zvláštne príznaky ako čierny dym pri zrýchľovaní, svieti kontrolka motora, motor sa sám vypína a má znížený výkon. Okrem toho je motor nepravidelný, trhá pri zrýchľovaní, niekedy nenaskočí, zasekáva sa na voľnobehu a má trasúci sa voľnobeh. Predpokladám, že problémom môže byť regulácia voľnobehu. Má niekto podobné skúsenosti a mohol by mi dať nejaké rady alebo sa podeliť o svoje riešenia? Ako ste to vyriešili v dielni? Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

XaviFox

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Škodou Fabia Combi, ročník 2007. Čo sa týka mojich technických znalostí, mám trochu skúseností s autami a opravami typu "urob si sám". V servise mi vymenili ventil voľnobehu, ktorý bol chybný. To ma stálo 280 eur a spomenuté príznaky sa tým odstránili. Tvoje auto teda vykazuje pomerne podobné príznaky ako moje auto vtedy, takže je možné, že ide o ten istý problém. Mohol by si uviesť viac podrobností o tvojom vozidle a príznakoch? Potom by som ti vedel lepšie pomôcť. Dúfam, že ti to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

BiancaBenzFan (Autor)

Ahoj, ďakujem za odpoveď! Príznaky sa v každom prípade podobajú tvojmu opisu. Môj Roomster má už 126489 km a posledný servis mal približne pred 6 mesiacmi. Problémy sa, žiaľ, objavili až po servise. Tvoje DIY znalosti mi veľmi pomôžu, pretože si tiež myslím, že by to mohlo byť regulačné ventil voľnobehu. Odporučil by si mi ho vymeniť? Alebo by som mal radšej ísť ešte do servisu? 280 eur znie trochu veľa. Nemáš náhodou ešte iné nápady, čo by to mohlo byť? Veľmi pekne ti ďakujem vopred, tvoja pomoc je neoceniteľná!

(Preložené z Nemecký)

XaviFox

Hej! Áno, podľa symptómov, ktoré si opísal, to naozaj vyzerá, že je vadné regulačné ventil voľnobehu. Pri mojom Fabii to po výmene prestalo. Jasné, 280 eur nie je málo, ale ak máš pocit, že si to dokážeš urobiť sám, mohol by si si zohnať použitý ventil. Na eBay alebo podobne sa niekedy dajú zohnať lacno. Alebo sa pozri na nejaký autovrakovisko, často majú diely z havarovaných áut. To by som ale robil len vtedy, ak si naozaj istý, že dokážeš ventil vymeniť! Pozri si návod na YouTube, niekedy to pomôže rozhodnúť sa, či to zvládneš. Ale možno skontroluj, či symptómy nemôžu naznačovať problémy s prietokomerom vzduchu alebo vstrekovacím systémom? Mohlo by to byť aj upchaté EGR ventil, palivový filter alebo chyba turbodúchadla. Nakoniec by som ale stále odporúčal návštevu servisu, ak si nie si na 100 % istý. Oni by to vedeli prečítať a presne určiť, čo sa deje. Lepšie raz zaplatiť viac, ako nakoniec mať pokazený motor, však? Dúfam, že ti to pomôže! Daj nám vedieť, čo to nakoniec bolo!

(Preložené z Nemecký)

BiancaBenzFan (Autor)

Ahoj, naozaj skvelé, že si našiel čas a tak podrobne mi odpovedal! Tvoje tipy a informácie mi určite pomôžu. To s použitým ventilom z havarovaného auta znie naozaj zaujímavo, myslím, že sa najprv pozriem, či niečo také nájdem. Samozrejme by ma veľmi potešilo, keby som tým ušetril peniaze. Návodov na Youtube si určite pozriem. Možnosti, že by problém mohol byť v prietokomeri vzduchu alebo vstrekovacom systéme, tiež zvažujem. Budem informovať, čo to nakoniec bolo. Ešte raz veľká vďaka za tvoju skvelú pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: