larszimmermann3
Problémy so snímačom vačkového hriadeľa C Klasse Hybrid
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
larszimmermann3 (Autor)
Problémy s časovaním tiež? Chybový kód poukazoval priamo na snímač vačkového hriadeľa. Hovoríte, že to môže byť zložitejšie ako len chybný snímač alebo zlé spojenie?
(Preložené z Anglický)
manueljones1
Hoci chybový kód môže priamo implikovať snímač vačkového hriadeľa, je rozumné uznať prepojenosť systémov riadenia motora. Snímače kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa pracujú v tandeme, aby poskytovali presné informácie o časovaní riadiacej jednotke motora (ECU). Rozdiel v signáloch z týchto snímačov môže spustiť kaskádu problémov, ktoré sa nakoniec prejavia ako symptómy, ktoré ste opísali. Stále by som navrhol vziať to do dielne, aby to overili. Budú môcť skontrolovať všetky príslušné snímače a kabeláž.
(Preložené z Anglický)
larszimmermann3 (Autor)
Ukázalo sa, že to bol kábel snímača vačkového hriadeľa. O 95 € neskôr a je to opravené. Ďakujem za radu.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
manueljones1
Mal som podobné problémy s mojou triedou C. Opísané príznaky, zlé štartovanie, znížený výkon motora a uložený chybový kód, silne naznačujú potenciálny problém so snímačom vačkového hriadeľa alebo jeho súvisiacim obvodom. Zvažovali ste možnosť problémov s časovaním, ktoré ovplyvňujú snímač polohy kľukového hriadeľa spolu so snímačom vačkového hriadeľa? Interakcia medzi týmito snímačmi je rozhodujúca pre správnu funkciu motora. Boli z diagnostického systému vozidla získané nejaké konkrétne chybové kódy? Identifikácia týchto kódov by mohla poskytnúť cenné informácie o povahe problému. Zastavenie motora je bežný príznak, keď tieto snímače zlyhávajú.
(Preložené z Anglický)