100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

stefanstar43

Problémy so spínačom spojky Aygo

Mám záhadný problém s mojou Toyotou Aygo diesel z roku 2007, ktorá má na počítadle kilometrov 87976 km. Auto zobrazuje chybný spínač spojkového pedálu. Príznaky zahŕňajú uloženú chybu, nefunkčný displej výberu prevodových stupňov, nefunkčný tempomat a občasné problémy so štartovaním. Myslím si, že je to chyba v kábli alebo v pripojení zástrčky. Videli ste to už niekto predtým a čo ste urobili?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Toyota Aygo z roku 2007 vykazovala problémy s chybným spínačom pedála spojky, čo viedlo k nefunkčnému displeju výberu prevodového stupňa, nefunkčnosti tempomatu a prerušovaným ťažkostiam so štartovaním. Problém sa predpokladal kvôli chybe v kábli alebo konektore. Navrhovalo sa skontrolovať a pohýbať konektorom na spínači pedála spojky, skontrolovať káble na koróziu alebo zlomy a použiť multimeter na kontrolu kontinuity. Nakoniec výmena spínača pedála spojky vyriešila všetky problémy.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

andreas_miller6

Wow, to je šialená kombinácia príznakov pre malé Aygo! Displej voliča prevodových stupňov, ktorý sa zblázni spolu s tempomatom a problémami so štartovaním, určite poukazuje na elektrického gremlina spojeného s týmto spínačom spojky. Skúšali ste pohnúť konektorom, keď je zapnuté zapaľovanie (ale motor nebeží!), aby ste zistili, či na prístrojovej doske niečo nebliká alebo či nepočujete cvakanie relé? Skontrolovali ste tiež stav vodičov, ktoré idú do samotného konektora? Môžu byť skorodované alebo dokonca zlomené vo vnútri izolácie. Niekedy môže len ohýbanie drôtov odhaliť zlomeninu. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

stefanstar43 (community.author)

Keď navrhujete 'potriasť konektorom', odkazujete sa na konektor na samotnom spínači spojkového pedálu, alebo existujú aj iné súvisiace konektory, ktoré by som mal tiež preskúmať? Tiež, pokiaľ ide o kontrolu káblov, bol by odporúčaný multimeter na kontrolu kontinuity, alebo je zvyčajne postačujúca vizuálna kontrola?

(community_translated_from_language)

andreas_miller6

Áno, myslel som konektor priamo na spínači pedálu spojky. Najprv s ním potraste. Ale keďže máte viacero systémov, ktoré sa správajú, mohlo by sa oplatiť sledovať káble trochu dozadu, aby ste zistili, či sa pripájajú k iným konektorom alebo káblovým zväzkom. Zapojenie Toyoty môže byť celkom robustné, ale nikdy neviete! Multimeter vám určite poskytne definitívnejšiu odpoveď, ako len to, že sa na to pozriete. Skontrolujte kontinuitu a tiež pokles napätia, zatiaľ čo niekto ovláda spojku. Úprimne povedané, so všetkými tými príznakmi, a najmä ak sa necítite super pohodlne s auto-elektrikou, môže to stáť za rýchly výlet do dielne. Budú mať správne diagnostické nástroje na rýchle určenie problému.

(community_translated_from_language)

stefanstar43 (community.author)

Po vašej rade som skontroloval kabeláž a konektor na spínači spojkového pedálu. Nevidel som žiadne zlomeniny, ale rozhodol som sa nechať spínač vymeniť. Celkové náklady na opravu boli 95 €. To vyriešilo všetky problémy. Ešte raz ďakujem za vašu pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AYGO