Carly Community
jamesroth54
Problémy so štartom Alphard
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
jamesroth54 (Autor)
Ďakujem za podrobnú odpoveď. Konkrétne som relé nepreveroval, ale pozriem sa na to. Kde presne sa nachádza zapaľovacie relé na Alpharde? Tiež, ako by som mal testovať pokles napätia v káblovom zväzku? Nemám veľa skúseností s elektrickou diagnostikou.
(Preložené z Anglický)
laraflamme6
Žiaľ, bez priamej kontroly vozidla je poskytnutie presných informácií o umiestnení relé náročné, pretože Toyota môže mierne meniť umiestnenie komponentov na základe výrobných špecifík. Pozrite si príručku na opravu vozidla, ak je k dispozícii, alebo sa poraďte s online fórami špecifickými pre Toyotu s podrobnými schémami. Na testovanie poklesu napätia budete potrebovať multimeter. Pripojte vodiče multimetra na oba konce segmentu kabeláže, ktorý testujete, zatiaľ čo obvod je pod záťažou a pokúša sa naštartovať vozidlo. Hodnota nad niekoľko desatín voltu naznačuje nadmerný odpor a potenciálny problém. Vzhľadom na vašu úroveň skúseností a potenciálnu zložitosť elektrických porúch by mohlo byť rozumné poradiť sa s kvalifikovanou dielňou, aby ste sa vyhli ďalším komplikáciám.
(Preložené z Anglický)
jamesroth54 (Autor)
Vážim si postrehy! Vzal som to do miestnej dielne a ukázalo sa, že je to skorodovaný konektor na káblovom zväzku, presne ako ste predpokladali. Vyčistili ho a nahradili malú časť drôtu. Celkové náklady boli okolo 95 €. Ešte raz ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
laraflamme6
Chyba 'Terminal 15 zapaľovanie pozitívne prerušené' naznačuje prerušenie dodávky energie do zapaľovacieho systému. V modeli Alphard z roku 2013 by to mohlo pochádzať z viacerých zdrojov. Skontrolovali ste reléový spínač súvisiaci so zapaľovacím obvodom? Chybný relé môže spôsobiť prerušované alebo úplné vypnutie napájania. Skontrolujte tiež káblový zväzok vedúci k spínaču zapaľovania, či nevykazuje známky poškodenia alebo korózie. Významný pokles napätia v tomto obvode tiež zabráni naštartovaniu motora. Je tiež možné, že samotný spínač zapaľovania môže byť chybný, ale menej pravdepodobné ako problém s kabelážou alebo relé. Vzhľadom na vek vozidla zvážte možnú koróziu vo vnútri konektorov. Môžete mi povedať, či ste pred týmto pozorovali nejaké súvisiace problémy, ako napríklad ťažkosti so štartovaním alebo blikanie svetiel?
(Preložené z Anglický)