Problémy so štartovaním a blikajúce svetlá v Peugeote 207 Diesel (2015)

Hej, všimli ste si tiež nepravidelných signálov v riadiacej jednotke motora? Mal som podobný problém s mojím Peugeotom 308, ročník 2013. Príznaky sa podobali vašim - záhadné elektrické problémy, blikajúce svetlá, auto sa nie vždy dalo naštartovať. Po nejakom pátraní to skončilo v dielni. Ukázalo sa, že riadiaca jednotka bola chybná a posielala nesprávne signály do BUS systému. To potom spustilo reťazec chýb. Batéria sa zdala byť slabá, pretože riadiaca jednotka omylom signalizovala, že je vybitá, hoci nebola. Musím vám povedať, že to bola poriadna otrava! Ale žiadny dôvod na obavy, nebolo to nezvratné poškodenie. Riadiaca jednotka musela byť vymenená a potom bolo všetko v poriadku. Čo vám môžem odporučiť, je, nechajte to čo najskôr skontrolovať. Ak je to riadiaca jednotka, je lepšie to vyriešiť včas. Môže to byť drahé, ak to ovplyvní iné časti auta. Dúfam, že vám to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za informáciu! To znie naozaj ako mor... Vieš ešte, koľko ťa to celé stálo? A boli v medzičase nejaké ďalšie problémy alebo bolo s novou riadiacou jednotkou naozaj všetko v poriadku?

(Preložené z Nemecký)

Hej, áno, to naozaj nebola jednoduchá záležitosť... Takže, výmena riadiacej jednotky ma stála približne 1000 eur. Poriadny balík peňazí, to ti poviem! Ale odkedy som bol u mechanika, všetko znova funguje ako po masle. Tá prekliata chybová správa, ktorá mi pokazila deň, bola konečne opravená. S novou riadiacou jednotkou zatiaľ neboli žiadne ďalšie problémy. Takže by som povedal, že sa to určite oplatilo, aj keď to nebola žiadna maličkosť. Ale hej, tak to už býva s autami, niekedy sa jednoducho musíš zahryznúť do kyslého jablka, aby si sa mohol opäť vydať na cestu!

(Preložené z Nemecký)

Nie, to naozaj neznie ako šťastná jazda, ktorú si zažil... Napriek tomu ďakujem, že si sa so mnou podelil o svoju skúsenosť! Iste, 1000 eur nie je málo, ale ak to opäť rozchodí auto a ja sa potom nemusím ničoho báť, malo by to stáť za to. Budem musieť navštíviť mechanika a v duchu dúfať, že to nie je riadiacia jednotka. Ale dobre, niekedy sa jednoducho veci nedajú zmeniť. Ďakujem ešte raz za tvoj príbeh a radu, idem a skúsim svoje šťastie... Držte palce!

(Preložené z Nemecký)

Výpadky zapaľovania vo valci 1. Sviečky a zapaľovacie cievky plus vstrekovače boli vymenené. Aká je príčina?

(Preložené z Nemecký)

Ak ste už vymenili zapaľovacie sviečky, zapaľovacie cievky a vstrekovače, ďalšia vec, ktorú by ste mali skontrolovať, je kompresia v 1. valci. Test kompresie môže pomôcť určiť, či je problém s valcom samotným, napríklad poškodený piest alebo opotrebované piestne krúžky. Ak je kompresia v 1. valci výrazne nižšia v porovnaní s ostatnými valcami, môže to byť príčina vášho prerušovaného zapaľovania. Dajte nám prosím vedieť, ako to dopadlo a či máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)