Problémy so štartovaním a spotrebou paliva Mini Clubman diesel

Chybná škrtiaca klapka vo vašom dieslovom Mini Clubman by skutočne mohla spôsobovať zlé štartovanie a zvýšenú spotrebu paliva. Všimli ste si nejaké chybové kódy pomocou OBDII skenera? Mohli by ste opísať správanie motora pri voľnobehu? Niejaké nezvyčajné kolísanie otáčok? Presné údaje o polohe škrtiacej klapky pri rôznych zaťažovacích podmienkach sú kritické pre diagnostikovanie príčiny problému. Preskúmali ste samotné telo škrtiacej klapky, či nevykazuje známky usadení uhlíka alebo mechanickej prekážky?

(Preložené z Anglický)

Sám som nekontroloval chybové kódy. Ale čo je s polohou škrtiacej klapky? Ako by to konkrétne prispelo k týmto problémom, najmä k zlému štartovaniu?

(Preložené z Anglický)

Anomália v systéme plynového pedála automobilu sa takmer určite prejaví ako problémy so štartovaním a neefektívne využívanie paliva. Senzor polohy škrtiacej klapky (TPS), ktorý je súčasťou systému škrtiacej klapky motora, priamo informuje riadiacu jednotku ECU o požiadavke vodiča na výkon. Chybná odčítanie naruší kalibráciu zmesi vzduchu a paliva, čo vedie k suboptimálnemu spaľovaniu. Vzhľadom na príznaky a najazdené kilometre dôrazne odporúčam profesionálne diagnostické vyšetrenie. Certifikovaný technik môže vykonať dôkladné vyhodnotenie škrtiacej klapky, potvrdiť správnu funkčnosť TPS a overiť integritu pridružených káblov. Pre presné vyriešenie problému je vhodné ísť do dielne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za potvrdenie. Zniesol som ho do certifikovanej dielne. Diagnostikovali chybný modul pedálu akcelerátora. Bol vymenený a auto znova jazdí hladko. Oprava stála 205 €. Oceňujem pomoc!

(Preložené z Anglický)