gabrielhahn45

Problémy so štartovaním a výpadky výkonu u vozidla Seat Altea

Moje Seat Altea z roku 2008 s benzínovým motorom mi robí starosti. Ťažko sa štartuje a výkon motora je výrazne znížený. V pamäti chýb sa stále objavuje problém s vačkovým hriadeľovým snímačom. Podozrievam, že by to mohol byť problém s káblom alebo konektorom snímača. Mohlo by to spôsobiť všetky tieto problémy so zápalom motora a dokonca aj jeho zastavenie?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Wow, to znie drsne! Mal som podobné problémy so zápalom motora so svojim starým Opolom Corsou. Ukázalo sa, že to bol chybný snímač kľukového hriadeľa, ktorý zasahoval do časovania. Je snímač polohy vačkového hriadeľa na Seate Altea ľahko prístupný?

(Preložené z Anglický)

Zaujímavé. Problémy s načasovaním dávajú zmysel. Ako ste na to prišli na vašom Corse? A čo presne bolo zlé s kľukovým snímačom? Myslím, samotný snímač alebo niečo iné?

(Preložené z Anglický)

Áno, rovnaký problém! Senzor samotný bol v poriadku, ale kábel vedúci k nemu bol prasknutý a korodovaný. Spôsobilo to, že sa auto správalo, akoby jazdilo na dva valce. Úprimne, odporúčal by som dôkladne skontrolovať zapojenie alebo to jednoducho vziať do dielne. Tam to vyriešia rýchlejšie.

(Preložené z Anglický)

Ukázalo sa, že podozrenie na zapojenie bolo správne. V servise našli poškodené pripojenie na snímači vačkového hriadeľa. O 95 € neskôr znova beží hladko. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: