100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

barbarafuchs5

Problémy so štartovaním a znížený výkon motora vozidla Seat Cordoba

Som na konci svojich síl s mojím Seatom Cordobou (model z roku 2000, benzínový motor). Má najazdených 109722 km. V poslednej dobe je otrasné štartovanie a keď sa už konečne rozbehne, výkon motora je citeľne znížený. Zniesol som ho do miestnej garáže a tam našli chybu uloženú v pamäti chýb, ktorá poukazovala na chybný snímač vačkového hriadeľa. Navrhli, že by to mohol byť chybný kábel alebo konektor. Má niekto skúsenosti s podobným zlyhaním snímača? Zažívam tiež zastavovanie motora a obávam sa možného prerušenia zápaľu a nepravidelného chodu motora. Snažím sa vyhnúť vysokému účtu za opravu, ale zároveň chcem, aby moje auto znova spoľahlivo jazdilo.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Seat Cordoba mal problémy so štartovaním a zníženým výkonom motora, s chybovým kódom P0340, ktorý signalizoval chybný snímač vačkového hriadeľa. Možné príčiny zahŕňali chybný snímač alebo zlé káblové/zástrčkové pripojenia. Riešenie spočívalo vo výmene snímača vačkového hriadeľa, čo problém vyriešilo a obnovilo výkonnosť vozidla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

marydragon42

Rozumiem vašim obavám. Mám tiež Seata Cordobru a pred nejakým časom som zažil podobný problém. Príznaky, ktoré popisujete – zlý štart, znížený výkon a chybové kódy – silne naznačujú problém s čidlom polohy vačkového hriadeľa. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o chybné čidlo. Skontrolovali ste aj čidlo kľukového hriadeľa? Niekedy problém tam môže napodobňovať zlyhanie čidla vačkového hriadeľa. Mohli by ste tiež uviesť presný chybový kód uložený v pamäti chýb? To by nám mohlo poskytnúť jasnejší obraz.

(community_translated_from_language)

barbarafuchs5 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Zatiaľ som nekontroloval snímač kľukového hriadeľa, ale určite si to pridám do zoznamu. Chybový kód bol P0340. Pokiaľ ide o snímač vačkového hriadeľa, zaznamenali ste tiež nepravidelné voľnobežné otáčky alebo výpadky zapaľovania pred zastavením motora? Snažím sa zhromaždiť čo najviac informácií, skôr než sa rozhodnem pre ďalšie kroky.

(community_translated_from_language)

marydragon42

Kód P0340 potvrdzuje problém s čidlom polohy vačkového hriadeľa. Áno, pred úplným zastavením motora som zažil nepravidelné voľnobežné otáčky a občasné prerušovanie zapaľovania. Vzhľadom na chybový kód a vaše príznaky som si celkom istý, že výmena snímača vačkového hriadeľa problém vyrieši. Avšak, keďže vám chýbajú technické znalosti, dôrazne vám odporúčam odniesť ho kvalifikovanému mechanikovi na riadnu diagnostiku a opravu. Ušetrí vám to čas a potenciálne sklamanie v dlhodobom horizonte.

(community_translated_from_language)

barbarafuchs5 (community.author)

Obrovské ďakujem! Postupoval som podľa vašej rady a vzal som ho k dôveryhodnému mechanikovi. Ukázalo sa, že snímač vačkového hriadeľa bol skutočne chybný, pravdepodobne kvôli zlému spojeniu, ako sa predpokladalo. Vymenili snímač a auto znova jazdí hladko. Oprava stála 95 €. Som taký rád, že mám späť svoj Seat Cordoba v jeho bývalej sláve!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA