Problémy so štartovaním BMW M3: Vybitá batéria alebo systémová chyba?

Hej! Mám nejaké skúsenosti s opravou áut a toto mi pripomína problém, ktorý som mal s mojím BMW M4 z roku 2020. Po servise prevodovky som zaznamenal podobné príznaky, slabé svetlá a problémy so štartovaním. Ukázalo sa, že mechanik počas predchádzajúcej opravy náhodou poškodil kritické káblové pripojenie. Keďže to bola následná chyba z ich práce, opravili to bezplatne. Problém bol vyriešený prekáblovaním a správnym zaistením pripojení k štartovaciemu systému. Aby som vám mohol lepšie pomôcť, mohli by ste mi povedať: Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili? Stalo sa to po nejakej nedávnej údržbe? Svietia na prístrojovej doske aj iné výstražné kontrolky? Vôbec sa motor točí? Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a pokúsim sa vám ukázať správny smer!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Príznaky sa objavili hneď po mojom poslednom servise, asi pred týždňom. Motor štartuje slabo a všimol som si, že kontrolka batérie občas bliká. Na mojom M3 som prešiel 15362 km a až doteraz išiel skvele. Je zaujímavé, že ste spomenuli problém s kabelážou, určite im nechám skontrolovať pripojenia, najmä preto, že sa to začalo po servise. Naozaj si cením postrehy o vašich skúsenostiach s M4, dáva mi to dobrý východiskový bod na diskusiu s mojím mechanikom.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Áno, to určite znie veľmi podobne k tomu, čo som zažil s mojím M4. Vzhľadom na to, že to začalo hneď po vašom servise a vidíte tú kontrolku batérie, som ešte viac presvedčený, že to súvisí s nedávnou prácou, ktorú vykonali. V mojom prípade, počas servisu prevodovky, museli odstrániť niektoré komponenty, aby sa dostali do určitých oblastí, a pri tom poškriabali jeden z hlavných napájacích káblov. Nebylo to okamžite zrejmé, ale spôsobilo to presne tie isté príznaky, slabé štartovanie a blikajúce svetlá. Kontrolka batérie bola akoby fajčiacou pištoľou. Keďže máte len 15 000 km na počítadle a toto sa začalo hneď po servise, dôrazne by som vám odporučil vziať to späť k nim. Mali by určite skontrolovať všetky káblové pripojenia, ktorých sa dotkli počas servisu. Tieto autá M majú pomerne komplexné elektrické systémy a je prekvapivo jednoduché niečo narušiť počas bežnej údržby. V mojej situácii, keď našli a opravili poškodené káble, auto sa okamžite vrátilo do normálu. Uistite sa, že spomeniete, že problémy začali hneď po ich servise, mali by byť ochotní to aspoň skontrolovať bez toho, aby vám účtovali. Dajte mi vedieť, čo zistia!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za následné kroky! Vaša skúsenosť je naozaj užitočná, hlavne keďže sa naše situácie zdajú byť také podobné. Už som zavolal do servisného strediska a súhlasili, že sa na to pozrú zajtra ráno, pričom sa zamerajú najmä na káblové pripojenia, keďže som spomenul načasovanie v súvislosti s nedávnou servisnou prehliadkou. Zdálo sa, že sú dosť znepokojení, keď som spomenul výstražné svetlo batérie a problémy so slabým štartovaním. V skutočnosti sa teraz cítim oveľa lepšie. Spočiatku som sa obával, že by to mohol byť niečo vážne s elektrickým systémom alebo dokonca samotnou batériou, ale keď som počul o probléme s káblovaním vášho M4, myslím si, že by to mohlo byť jednoduché riešenie. Určite aktualizujem tému, akonáhle si to skontrolujú. Naozaj si vážim, že ste si našli čas na zdieľanie vašich skúseností, dalo mi to oveľa jasnejší smer, ktorým sa mám uberať s mechanikmi!

(Preložené z Anglický)