100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

johnmoore1

Problémy so štartovaním BMW M3: Zlý spínač zapaľovania?

Ahojte nadšenci áut, potrebujem radu ohľadom môjho BMW M3 z roku 2000 (benzínový motor, 25580 km). V poslednej dobe mám problémy so štartovaním, niekedy vôbec nenastartuje, inokedy zhasne hneď po naštartovaní a keď už ide, tak dosť nepravidelne. Myslím si, že to môže byť spínač zapaľovania, ktorý spôsobuje tieto problémy. Mal som nie veľmi dobrú skúsenosť s mojím predošlým mechanikom, takže váham, kam to mám zobrať. Mal niekto podobné problémy so svojím M3? Bola to naozaj chyba spínača zapaľovania a ak áno, aká bola vaša skúsenosť s opravou? Akékoľvek odporúčania by boli veľmi vítané. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

BMW M3 z roku 2000 má problémy so štartovaním, vrátane zlyhania štartovania, zastavovania a nepravidelného chodu. Majiteľ sa domnieva, že príčinou môže byť spínač zapaľovania. Podobný prípad s BMW M5 však odhalil, že problém bol spôsobený prehorenou poistkou a koróziou v poistkovej skrini, nie spínačom zapaľovania. Navrhovaným riešením je skontrolovať elektrické problémy, ako je chybné zapojenie alebo prehorené poistky, skôr ako sa zvážia nákladnejšie opravy, ako je výmena spínača zapaľovania.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

barbarafuchs1

Ahoj! V skutočnosti som mal na svojom BMW M5 z roku 2003 naozaj podobné problémy. Keď sa začalo správať ako tvoje, najprv som si tiež myslel na spínač zapaľovania. Zniesol som ho k môjmu dôveryhodnému mechanikovi a ukázalo sa, že je to vyhorená poistka v hlavnom obvode, ktorý ovláda relé palivového čerpadla. Diagnostikovanie bolo dosť zložité, pretože príznaky boli veľmi podobné problémom so spínačom zapaľovania. Oprava nebola nijaká veľká dráma, museli vymeniť poistku a našli nejakú menšiu koróziu v poistkovej skrinke, ktorú bolo potrebné vyčistiť. Celá vec nebola príliš vážna, ale ponechanie bez opravy mohlo viesť k väčším elektrickým problémom v budúcnosti. Navrhujem však, aby si to dal skontrolovať skôr, než neskôr, aj keď sa to teraz zdá byť menšie, elektrické problémy sa môžu skomplikovať, ak sa nechajú na pokoji. Moje auto od opravy beží hladko, žiadne problémy so štartovaním. Dúfam, že to pomôže pri odstraňovaní problémov. Tvoj nájazd je na tento rok dosť nízky, takže stojí za to dať si to poriadne opraviť.

(community_translated_from_language)

johnmoore1 (community.author)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Je naozaj užitočné vedieť, že v tvojom prípade to bola poistka. Len zo zvedavosti, pamätáš si približne, koľko si nakoniec zaplatil za opravu? A beží všetko hladko odvtedy, alebo si si všimol nejaké iné elektrické zvláštnosti? Moje M3 je moja pýcha a radosť, takže chcem mať istotu, že to dostanem poriadne opravené.

(community_translated_from_language)

barbarafuchs1

Ahoj znova! Potešilo ma, že som sa od teba ozval. Áno, práve som si skontroloval záznamy, oprava bola celkom rozumná, vyšla na 52 € za výmenu poistky a odstránenie korózie v poistkovej skrini. S radosťou môžem oznámiť, že odkedy som to dal opraviť, je to hladká plavba! Odvtedy žiadny problém so štartovaním ani elektrický problém. Neveril by som, že som bol taký rozrušený, keď som si myslel, že je to spínač zapaľovania, ukázalo sa, že to bola taká jednoduchá oprava. Môj mechanik naozaj vedel, čo robí, problém spozoroval hneď. Úprimne, je to také úľava, že sa nemusím báť pri každom otočení kľúča. M5 teraz beží ako sen, presne tak, ako má! Donúti ma to oceniť, že niekedy sú najjednoduchšie riešenia tie najlepšie. Úplne ti rozumiem, čo sa týka túžby dobre sa starať o svoje M3. Tieto autá sú výnimočné a stojí za to zabezpečiť, aby všetko fungovalo správne. Znie to, že si si svoje udržal vo výbornom stave s tým nízkym počtom najazdených kilometrov!

(community_translated_from_language)

johnmoore1 (community.author)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Neuveríte, ale po prečítaní vašej prvej správy som si včera dal auto prekontrolovať. Ukázalo sa, že môj problém bol celkom podobný, chybné zapojenie v blízkosti poistkovej skrinky spôsobovalo všetky tie problémy so štartovaním. Oprava ma stála trochu viac, pretože museli vymeniť aj niektoré zkorodované káble, ale určite lacnejšie ako výmena celého spínača zapaľovania! Mechanik, ktorého som našiel, bol v skutočnosti naozaj skvelý. Dal si čas na to, aby mi ukázal, čo presne je zlé a všetko mi jasne vysvetlil. Moje auto teraz beží perfektne, štartuje na prvý pokus, už žiadne nepravidelné voľnobehy, nič. Taká úľava! Naozaj som rád, že som to neodkladal dlhšie. Nemôžem vám dosť poďakovať za zdieľanie vašich skúseností. Ušetrili ste mi pravdepodobne oveľa viac peňazí, ako by som musel minúť na výmenu súčiastok, ktoré ani neboli problémom. Je čas sa opäť vrátiť k užívaniu si tých hladkých jázd!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M3