andreasklein65
Problémy so štartovaním Fiat Bravo
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Fiat Bravo z roku 2001 mal problémy so štartovaním, zastavovaním, nepravidelným chodom motora a zvýšenou spotrebou paliva, pričom svietila kontrolka motora. Diagnostické testy ukázali chybnú palivovú pumpu, ale ako možná príčina sa podozrievalo aj chybné káblové alebo konektorové pripojenie. Medzi návrhmi bolo skontrolovať napätie na konektore palivového čerpadla kvôli slabým spojeniam alebo korózii. Nakoniec sa problém identifikoval ako chybný kábel, ktorý bol opravený v dielni, čím sa problémy vyriešili.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
andreasklein65 (community.author)
Ďakujem za návrh. Ako presne ste skontrolovali napätie? Kde nájdem konektor palivového čerpadla? A ako môžem merať napätie?
(community_translated_from_language)
elisadunkel14
Na Astre bol konektor palivového čerpadla pod zadným sedadlom, ale na Brave to môže byť podobné. Budete potrebovať multimeter. Nastavte ho na DC volt, nájdite kladné a záporné vodiče na konektore (zvyčajne môže pomôcť schéma zapojenia online) a zmerajte napätie so zapnutým zapaľovaním, ale vypnutým motorom. Malo by to byť blízko napätia vašej batérie (okolo 12 V). Ak je výrazne nižšie, máte niekde zlé spojenie. Ale úprimne povedané, ak sa necítite dobre s elektrikou, je pravdepodobne najlepšie vziať to do dielne. Elektrina a palivo nie sú dobrou kombináciou pre domácich majstrov, ak si nie ste istí!
(community_translated_from_language)
andreasklein65 (community.author)
Rozumiem. Ďakujem za radu. Skontroloval som zapojenie káblov a zástrčiek a potom som zobral auto do dielne. Ukázalo sa, že ide o chybný kábel, ako som predpokladal. Náklady na opravu boli 95 €. Teraz všetko funguje.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
elisadunkel14
Znie to frustrujúco. Mal som podobný problém so svojím starým Opel Astra, hoci to bol benzínový motor. Príznaky boli takmer identické: zhasínanie, kontrolka motora, celá vec. Skontrolovali ste napätie na konektore palivového čerpadla? Slabé spojenie tam by mohlo spôsobiť všemožné problémy skôr, ako samotné čerpadlo skutočne zlyhá. Tiež skontrolujte koróziu na kolíkoch konektora. To sa často prehliada.
(community_translated_from_language)