matsmoore3
Problémy so štartovaním Mini Paceman Diesel
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
matsmoore3 (Autor)
Zaujímavé, takže príznaky, ktoré ste zažili, boli primárne drsný chod motora a výpadky zapaľovania? Všimli ste si aj stratu výkonu alebo úplné zastavenie motora? A čo sa týka zapojenia, existuje nejaká konkrétna oblasť, na ktorú by som sa mal zamerať pri kontrole pripojení k snímaču vačkového hriadeľa?
(Preložené z Anglický)
thomas_schulze29
Áno, hlavnými príznakmi boli nepravidelné voľnobežné otáčky a občasné prerušovanie zapaľovania. Zdálo sa, akoby motor "zakopával", najmä keď bol studený, ako športovec so svalovým kŕčom. Strata výkonu bola citeľná, hoci motor nikdy úplne nezhasol. Pokiaľ ide o zapojenie, sústreďte sa na samotný konektor a časť kabeláže najbližšie k snímaču. Skontrolujte prípadné známky poškodenia, korózie alebo uvoľnených pinov. Ak sa v tom necítite, je najlepšie nechať si to pozrieť v dielni. Mohlo by vám to ušetriť čas a potenciálne problémy.
(Preložené z Anglický)
matsmoore3 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Zniesol som to do miestnej dielne a potvrdili, že išlo o chybný snímač vačkového hriadeľa, pravdepodobne kvôli uvoľnenému spojeniu, ako ste navrhli. Vymenili snímač a motor teraz beží hladko. Celková cena bola 95 €. Oceňujem pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
thomas_schulze29
To znie hrozne povedome. Niečo podobné sa mi stalo s mojím Mini, hoci si nepamätám presný rok. Zažil som drsné voľnobežné otáčky a výpadky zapaľovania, najmä pri studených štartoch. Vinníkom bol aj u mňa snímač vačkového hriadeľa. Pred výmenou niečoho ste skontrolovali zapojenie a pripojenie konektora k snímaču? Niekedy je to len uvoľnené alebo korodované pripojenie, ktoré spôsobuje problém.
(Preložené z Anglický)