Problémy so štartovaním VW Touareg poukazujú na chybný spínač zapaľovania

Zažil som niečo veľmi podobné s mojím VW Touranom 2011. Ako niekto so základnými skúsenosťami s údržbou áut, si najprv myslel, že problém spôsobuje štartér. Po kontrole viacerých komponentov bez úspechu som ho odniesol do dielne. Problém sa ukázal byť oveľa jednoduchší, prehorená poistka pripojená k zapaľovaciemu systému. Mechanik ju našiel počas diagnostickej kontroly. Celkové náklady na opravu boli 52 €, čo zahŕňalo diagnostický poplatok a výmenu poistky. Príznaky, ktoré popisujete, nekonzistentné štartovanie, hrubý chod a neobvyklé vypínanie, zodpovedajú tomu, s čím som sa stretol. Avšak, pretože tieto príznaky môžu poukazovať na rôzne problémy, znalosť ďalších podrobností by pomohla zužiť príčinu: Točí motor kľukou, keď otočíte kľúčom? Svietia nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Všimli ste si nejaké elektrické problémy s inými komponentmi? Kedy sa tieto problémy prvýkrát začali? Svieti kontrolka "Check Engine"? Chybný zapaľovací spínač by skutočne mohol spôsobiť tieto príznaky, ale oplatí sa skontrolovať jednoduchšie možnosti najprv. Z mojej skúsenosti je najlepšie nechať si urobiť riadnu diagnostiku namiesto výmeny dielov na základe dohadov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. V skutočnosti, moje auto malo servis minulý mesiac pri 127284 km. Moje auto má mierne odlišné správanie, keď sa motor vypne, všetky kontrolky na prístrojovej doske zostanú svietiť a volant sa nezamkne. Motor štartuje normálne, ale niekedy to trvá 3-4 pokusy, kým sa naštartuje. Už som skontroloval všetky poistky, ale zdajú sa byť v poriadku. Pred výskytom problému sa nezobrazujú žiadne výstražné kontrolky. Problémy sa začali asi pred dvoma týždňami, hneď po obzvlášť chladnom ráne. Motor beží perfektne hladko po naštartovaní, čo ma vedie k domnienke, že vinníkom môže byť spínač zapaľovania skôr než štartér. Bol by som vďačný za akékoľvek ďalšie špecifické kroky pri odstraňovaní poruchy, skôr než ho odnesiem do servisu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Po vašej zmienke o spúšťači v chladnom ráne ma to presne pripomenulo, ako sa začali problémy s mojím Touranom. Zatiaľ čo mojím počiatočným problémom bola poistka, neskôr sa vyvinuli podobné príznaky, ako popisujete, najmä viacnásobné pokusy o naštartovanie a kontrolky na prístrojovej doske zostali svietiť. V mojom prípade sa ukázalo, že spínač zapaľovania skutočne zlyhával, ale tu je to, čo pomohlo s diagnostikovaním: Kľúč sa otáčal hladko, ale záber štartéra bol nekonzistentný, kontrolky na prístrojovej doske zostali zapnuté, zatiaľ čo motor zhasol, presne ako zažívate, chladné počasie to určite zhoršilo, pred incidentmi sa na prístrojovej doske nezobrazovali žiadne výstražné kontrolky. Oprava zahŕňala výmenu celého mechanizmu spínača zapaľovania. Po oprave sa viacnásobné pokusy o naštartovanie úplne zastavili. Celkové náklady boli okolo 280 € vrátane práce. Pred cestou do dielne môžete vyskúšať tento rýchly test: Pri otáčaní kľúča pozorne počúvajte cvaknutie zo štartéra. Ak počujete cvaknutie, ale neotáča sa, je pravdepodobne problém so štartérom. Ak nepočujete nič, keď sa motor nepodarí naštartovať, napriek tomu, že kontrolky na prístrojovej doske svietia, to posilňuje teóriu o spínači zapaľovania. Vzhľadom na vaše príznaky a moju skúsenosť, najmä so súvislosťou s chladným počasím, silne podozrievam, že problém je so spínačom zapaľovania, a nie so štartérom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné návrhy na riešenie problémov. Práve som vyskúšal test, ktorý ste spomenuli, keď auto nenaštartuje, nepočujem žiadne cvaknutie, aj keď prístrojová doska zostáva rozsvietená. Toto skutočne poukazuje na to, že problémom je spínač zapaľovania. Skutočnosť, že vaša oprava vyriešila podobné príznaky súvisiace s chladným počasím, mi dáva väčšiu dôveru v diagnostiku. 280 € za kompletnú opravu znie rozumné v porovnaní s opakovaným odnášaním do dielne na opravy metódou pokus-omyl. Myslím, že si to rezervujem na budúci týždeň a výslovne ich požiadam, aby si najskôr skontrolovali spínač zapaľovania. Nezvyčajné vypínania počas jazdy sa stávajú častejšími a nechcem riskovať, že niekde uviaznem. Aspoň teraz môžem lepšie vysvetliť príznaky a nasmerovať ich správnym smerom. Naozaj užitočné je počuť od niekoho, kto sa stretol s podobným problémom so štartovaním. Dám vám vedieť, ako to dopadne po oprave. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma previedli diagnostickými krokmi, ušetrili ste mi veľa hádania.

(Preložené z Anglický)