Problémy so studeným štartom BMW 8, príznaky zlého vstrekovača?

Ahoj! Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím BMW radu 7 z roku 2016. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale nič príliš pokročilé. Moje auto vykazovalo skoro rovnaké príznaky ako to vaše, ťažké štarty za studena, vysoká spotreba paliva a dokonca aj výpadky zapaľovania. Po týždni zápasenia s tým som ho vzal do môjho bežného servisu. Ukázalo sa, že jeden z vstrekovačov paliva bol chybný a potreboval výmenu. Oprava ma stála asi 515 eur vrátane dielov a práce. Odvtedy auto beží hladko ako hodinky. Predtým, než budem môcť zdieľať podrobnejšie informácie, mohli by ste mi povedať, ktorú variantu motora máte vo vašom rade 8? Tiež ste si všimli nejaké kontrolky motora alebo špecifické chybové kódy? To by mi pomohlo poskytnúť vám relevantnejšie rady na základe mojich skúseností. Oprava však stála za to, zachránila ma od potenciálne väčších problémov v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto má najazdených 70 832 km a posledný servis malo pred asi dvoma mesiacmi. Kontrolka motora sa zatiaľ nerozsvietila, ale mám 4,4L V8 benzínový motor. Určite mám tie isté príznaky, ktoré ste spomenuli, drsný chod na voľnobeh a vyššia spotreba paliva sú obzvlášť nápadné ráno. Je dobré vedieť, že v vašom prípade to bol vstrekovač. Cena opravy sa zdá byť rozumná vzhľadom na alternatívu nechať to zhoršiť. Všimli ste si nejaké zlepšenie výkonu po oprave, najmä pri studených štartoch? Moja spotreba paliva sa v poslednej dobe výrazne zhoršila, takže dúfam, že by to mohlo byť niečo podobné a pomerne jednoduché na opravu.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, úplne rozumiem, čím si prechádzaš. S mojím 7 radom, ktorý má tiež 4,4L V8, môžem určite urobiť dobré porovnanie. Po výmene vstrekovača bol rozdiel ako noc a deň! Motor začal premáhať priamo od studených štartov, žiadne viac drsného chodu alebo nadmerného pitia paliva. Moja spotreba paliva sa zlepšila asi o 15-20 %, keď bolo všetko vyriešené. Ranné štarty sa tiež stali oveľa plynulejšími, žiadne váhanie alebo drsné voľnobežky, ktoré zažívaš. Keďže si spomenul, že tvoje auto bolo nedávno servisované, vykonali nejaké čistenie palivového systému? Moje malo vlastne problémy s usadzovaním uhlíka spolu so chybným vstrekovačom. Mechanik odporučil čistenie palivového systému, kým tam bol, a myslím, že to tiež pomohlo s celkovým výkonom. Len upozornenie, ak je to problém s vstrekovačom ako v mojom prípade, je lepšie ho skontrolovať skôr, než neskôr. Tvrdou cestou som sa naučil, že ponechanie ho príliš dlho môže spôsobiť viac problémov. Náklady na opravu, ktoré som spomenul skôr, boli v skutočnosti celkom rozumné vzhľadom na to, čo sa mohlo stať, keby som to stále odkladal. Daj mi vedieť, čo sa rozhodneš robiť. Vždy rád zdieľam viac podrobností o mojej skúsenosti, ak ich potrebuješ!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Je naozaj povzbudzujúce počuť o zlepšeniach, ktoré ste zaznamenali po oprave, najmä keď máme rovnaký motor. Neuvažoval som o uhle nahromadenia uhlíka, ale dáva to úplný zmysel. Nie, pri mojej poslednej servisnej prehliadke nerobili čistenie palivového systému, robili len bežné údržbárske položky. Na budúci týždeň si to rezervujem u môjho mechanika. Presvedčili ste ma, že je lepšie sa s tým vysporiadať teraz, než čakať, kým sa to potenciálne zhorší. Už len úspora paliva sa zdá byť hodná, nehovoriac o vyhnutí sa väčším problémom v budúcnosti. To 15-20% zlepšenie spotreby paliva, ktoré ste spomenuli, by bolo teraz úžasné. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti. Určite mi to pomohlo pochopiť, s čím sa môžem stretnúť. Pravdepodobne ich požiadam, aby sa pri tom pozreli aj na čistenie palivového systému. Dám vám vedieť, ako to dopadne!

(Preložené z Anglický)