Problémy so studeným štartom BMW radu 3: vyšetrovanie PTC ohrievača

Mal som rovnaký problém s mojím BMW 4 série z roku 2020 minulú zimu. Elektrický prídavný ohrievač úplne zlyhal. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, pomalé zohrievanie, drsné studeného štarty a vyššia spotreba paliva. Môj mechanik zistil, že vykurovací článok PTC bol chybný a tiež poškodil káblový zväzok pripojený k nemu. Bolo potrebné vymeniť obe súčiastky. Bolo to dosť vážne, pretože chybný ohrievač spôsoboval nesprávnu kompenzáciu systému riadenia motora, čo viedlo k tým drsným štartom a problémom s palivovou ekonomikou. Oprava nebola len rýchla záležitosť, bolo potrebné špecializované diagnostické zariadenie na správnu kalibráciu nového vykurovacieho systému po inštalácii. Trvalo to asi dva dni v garáži, ale vyriešilo to všetky problémy. Motor sa teraz normálne zohrieva, beží hladko od studených štartov a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Ak pozorujete podobné príznaky, určite odporúčam nechať si to čím skôr skontrolovať. Tieto problémy majú tendenciu sa zhoršovať a mohli by potenciálne ovplyvniť iné systémy, ak sa nechajú nekontrolované.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Práve sa teraz potýkam s týmito istými príznakmi a je naozaj užitočné vedieť, že v tom nie som sám. Vaša oprava znie ako pomerne zložitá záležitosť, ktorá si vyžadovala výmenu vykurovacieho telesa PTC aj káblového zväzku. Pamätáte si približne, koľko ste za všetko nakoniec zaplatili? A tiež, funguje všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?

(community_translated_from_language)

Ahoj! Som rád, že som ti v predchádzajúcej odpovedi mohol pomôcť. V skutočnosti mi minulý týždeň vrátili auto z opravovne, opravili presne to, o čom sme hovorili. Celková cena opravy bola 350 € za výmenu chybného elektrického prídavného kúrenia a s výsledkami som nemohol byť spokojnejší. Od opravy moje auto beží ako hodinky, žiadne ďalšie otravné problémy so studeným štartom ani problémy s nadmernou spotrebou paliva. Motor sa teraz riadne zohrieva a všetko funguje presne tak, ako má. Je to taká úľava, že je to vyriešené! Od opravy som na ňom najazdil asi 500 km a nevyskytli sa žiadne nové problémy. Mechanik urobil dôkladnú prácu s diagnostikou a kalibráciou, čo si myslím, že naozaj urobilo rozdiel. Úprimne, stálo to za každú cent, aby sa to správne opravilo, než aby sa to zhoršilo. Ak stále pociťujete tieto príznaky, určite odporúčam nechať si to skontrolovať skôr, ako neskôr. Samotný pokoj v duši za to stojí a pravdepodobne ušetríte aj peniaze za palivo v dlhodobom horizonte.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Práve som sa vrátil od mechanika a neuveríte, mal som presne ten istý problém s PTC ohrievačom. Po našom rozhovore som sa konečne rozhodol zobrať auto do servisu a som naozaj rád, že som to urobil. Celý proces bol celkom zážitok. Môj mechanik zistil, že vykurovacia jednotka bola úplne zničená a potrebovala kompletnú výmenu. Trochu ma to bolelo na peňaženke viac ako vás, nakoniec ma to stálo asi 450 € vrátane práce, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Rozdiel v tom, ako teraz moje auto jazdí, je ako noc a deň. Žiadne viac pomalých studených štartov, motor sa správne zohreje a moja spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň. Neverím, že som s týmito problémami vydržal tak dlho! Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, dali ste mi potrebný impulz, aby som to vyriešil. Teraz sa môžem prestať báť pri každom štarte auta v chladnom ránu!

(community_translated_from_language)