marcoschmid3
Problémy so studeným štartom BMW X1 Diesel: Záhada žhaviacich sviečok
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
marcoschmid3 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa práve teraz zápasím. Podobnosti sú neuveriteľné, najmä pri studených štartoch a výstražnom svetle. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Chcem si len urobiť predstavu o tom, čo ma môže stáť a či to všetko úplne vyriešilo. Zdravím!
(Preložené z Anglický)
ida_hoffmann1
Ahoj, som rád, že som mohol pomôcť! Po videní tvojej odpovede som ti chcel dať vedieť, že som zaplatil 440 € za kompletnú výmenu žhaviacich sviečok na mojom X3. A mám skvelú správu, odkedy som to dal opraviť, moje auto beží ako hodinky! Žiadne problémy so studeným štartom ani žiadne výstražné svetlá. Mechanik dôkladne vymenil všetky štyri sviečky a úprimne, boli to dobre minuté peniaze. Štartovací motor je tiež oveľa šťastnejší, už žiadne problémy so štartovaním počas chladných rán. Naštartuje okamžite, vždy na prvýkrát. Je to úľava, že sa už nemusím báť, či auto správne naštartuje. Ver mi, dať vymeniť všetky sviečky naraz bolo rozhodne správne rozhodnutie. Od opravy sa nevyskytla ani jedna súvisiaca chyba a je to už viac ako rok. Životnosť batérie je tiež späť v norme, čo je príjemný bonus. Ak stále váhaš, či to dať opraviť, povedal by som, že do toho choď, úplne to stojí za to, aby si to dal poriadne opraviť.
(Preložené z Anglický)
marcoschmid3 (Autor)
Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som ťa aktualizovať! Konečne som si vzal tvoju radu a dal som vymeniť všetky žhaviace sviečky. Celý zážitok bol oveľa lepší ako moja posledná návšteva mechanika. Našiel som naozaj dobrého BMW špecialistu, ktorý to okamžite diagnostikoval. Našli tri zlé žhaviace sviečky a nejaké nepekné nahromadenie uhlíka, presne ako si spomínal. Účet vyšiel na približne 500 s dielmi a prácou, čo nebolo také zlé, ako som sa obával. A to najlepšie? Moje auto štartuje ako šarm, už žiadne prekladanie prstov v chladných ránkach! Vtipné je, že mi mechanik ukázal staré sviečky a boli úplne zničené. Neverím, že som s opravou tak dlho čakal. Batéria už tiež nepracuje namáhavo. Ďakujem ešte raz, že si ma donútil to vyriešiť, mal si úplnú pravdu vo všetkom. Zachránil si ma od potenciálne väčších problémov v budúcnosti! Myslím, že som konečne našiel aj spoľahlivého mechanika, čo je obrovský bonus. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť, pomohlo mi to urobiť správne rozhodnutie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
ida_hoffmann1
Minulú zimu som mal rovnaký problém s mojím BMW X3 20d z roku 2013. Výstražné svetlo žhaviacich sviečok zostalo svietiť a studených štarty sa stali skutočnou bolesťou. Dal som si to skontrolovať, ukázalo sa, že dve žhaviace sviečky boli chybné a jedna úplne zlyhala. Mechanik tiež zistil nahromadenie uhlíka okolo sviečok, čo situáciu zhoršilo. Oprava si vyžadovala výmenu všetkých štyroch žhaviacich sviečok (odporúčajú vymeniť všetky naraz), plus čistenie jamiek žhaviacich sviečok a kontrolu káblového zväzku. Nebola to rýchla oprava, ale určite nie najhoršia oprava, ktorej som čelil. Auto odvtedy štartuje perfektne, aj v chladnom počasí. Z mojej skúsenosti, zlyhávajúce žhaviace sviečky môžu poškodiť ďalšie komponenty, ak sa nechajú príliš dlho, najmä štartér z tých tvrdých štartov. Dajte si to čím skôr opraviť, symptómy, ktoré popisujete, sú presne tie, s ktorými som sa ja stretol.
(Preložené z Anglický)