Problémy so studeným štartom Q7: Vinníkom môže byť zlý vstrekovač

Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím Audi Q5 z roku 2009. Ako niekto so skúsenosťami s opravami motorov VAG, spočiatku som si myslel, že by to mohlo byť niečo jednoduché, ako napríklad zlá kvalita paliva. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, problémy so studeným štartom a prerušovaný chod motora počas počiatočnej fázy štartovania. Po vyskúšaní základných riešení, ako sú prísady do čističa palivového systému, problémy pretrvávali. Keď som ho vzal do môjho pravidelného servisu, vykonali komplexný test vstrekovačov na všetkých valcoch. Diagnostika ukázala, že jeden vstrekovač zlyhával prerušovane počas studených štartov, čím ovplyvňoval sekvenciu vstrekovania paliva. Potvrdili to testovaním elektrických signálov a rozprašovacích vzorov. Oprava si vyžadovala výmenu chybného vstrekovača, čo stálo 515 eur vrátane dielov a práce. Od opravy problémy so studeným štartom úplne zmizli a motor beží hladko od štartovania. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre vaše Q7, mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový výkon, Typ paliva, ktoré bežne používate, Či sú aktívne nejaké kontrolky motora, Či sa problém zlepšuje po zahriatí motora, História nedávnej údržby palivového systému. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš prípad podobný tomu, čo som zažil s mojím Q5.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje Q7 práve prekročilo 104 505 km a posledný servis malo pred 3 mesiacmi. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali. Problém so zrýchlenými otáčkami a prerušovaným chodom motora úplne zmiznú, keď motor dosiahne prevádzkovú teplotu. Kontrolka motora sa zatiaľ nerozsvietila. Váš príspevok o teste vstrekovačov je obzvlášť užitočný. Diagnostický postup vstrekovania paliva, ktorý váš mechanik použil, znie dôkladne. Keďže moje auto vykazuje presne rovnaké problémy so studeným štartom, požiadam o podobný postup testovania vstrekovačov. Odhad nákladov mi dáva dobrý základ pre to, čo môžem očakávať. Zvyčajne používam prémiové palivo, ale vzor prerušovaného chodu motora zostáva rovnaký bez ohľadu na kvalitu paliva. Zdá sa, že dôkladná kontrola palivového systému a testovanie vstrekovačov je ďalším logickým krokom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky ohľadom vášho Q7. Na základe vášho nájazdu a symptómov sa to jednoznačne zhoduje s tým, čo som zažil ja. Skutočnosť, že vaše prerušovanie zapaľovania a nepravidelný chod motora sa po zahriatí vyriešia, silne poukazuje na problémy so systémom vstrekovania paliva, rovnako ako v mojom prípade. Keďže obaja jazdíme na podobnej generácii motorov Audi, mal by som spomenúť, že po výmene vstrekovačov som dal v dielni vykonať aj kompletné čistenie systému vstrekovania paliva. Tento preventívny krok pomohol zabezpečiť, aby sa u zvyšných vstrekovačov nevyskytli podobné problémy. Ťažké štartovanie v chladných podmienkach v kombinácii s normálnou prevádzkou pri prevádzkovej teplote je klasickým znakom problémov s vstrekovačmi v týchto motoroch. Vzhľadom na vašu nedávnu servisnú históriu a používanie prémiového paliva pochybujem, že kvalita paliva alebo medzery v údržbe sú prispievajúcimi faktormi. Jedna vec, ktorú som sa naučil počas môjho opravárenského procesu: diagnostické zariadenie špecificky navrhnuté pre vstrekovacie systémy paliva VAG bolo kľúčové pre lokalizáciu presného vstrekovača, ktorý spôsoboval problémy so štartovaním za studena. Uistite sa, že váš servis má túto možnosť. Celkové náklady na moju kompletnú servisnú údržbu vrátane výmeny vstrekovačov a čistenia systému boli okolo 650 eur. Ceny sa odvtedy mohli zmeniť, ale dáva vám to približný referenčný bod.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetku podrobnú spätnú väzbu. Vzhľadom na zhodné príznaky a podobný typ vozidla sa cítim istejšie v smere, ktorým sa vybrať. Diagnostický postup vstrekovania paliva znie presne tak, ako to moje Q7 potrebuje. Dohodnem si stretnutie a výslovne požiadam o diagnostické testovanie palivového systému, so zameraním na studený štart a vzory rozstreku vstrekovačov. Dobrý bod o tom, aby sa ubezpečili, že majú správne diagnostické zariadenie na testovanie motorov VAG. Moja nedávna servisná prehliadka a konzistentné používanie prémiového paliva vylučujú problémy s údržbou, takže priame skúmanie komponentov dodávky paliva dáva zmysel. Keďže moje príznaky sa tak zhodujú s vašou skúsenosťou, najmä to, ako sa ťažké štartovanie a nepravidelný chod upravia po zahriatí, očakávam, že nájdem podobné problémy so systémom vstrekovania. Odhady nákladov, ktoré ste poskytli pre výmenu vstrekovača a kompletné čistenie palivového systému, mi pomôžu stanoviť realistické očakávania. Požiadam o obe služby, ak zistia chybný vstrekovač, pretože preventívne čistenie zostávajúcich vstrekovačov sa pri tomto počte najazdených kilometrov zdá byť rozumné. Pošlem aktualizáciu, len čo získam diagnostické výsledky a dokončím opravu. Kontrola palivovej rampy a testovanie systému vstrekovania by mali odhaliť, či mám rovnaký základný problém, s ktorým ste sa stretli.

(Preložené z Anglický)