Problémy so studeným štartom RS6 spojené s poruchou PTC ohrievača

Mal som podobné príznaky s Audi S4 2007. Elektrická chyba v pomocnom vykurovacom prvku PTC spôsobila problémy so studeným štartom a zvýšenú spotrebu paliva. Vykurovací prvok pomáha rýchlejšie zohriať motor v chladných podmienkach a keď je chybný, systém HVAC kompenzuje bohatou zmesou paliva. Ventilátor stále pracoval, ale neprúdil teplý vzduch. Po diagnostike sa ukázalo, že PTC ohrievač úplne zlyhal, čo ovplyvnilo riadenie teploty motora. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje odbornú pomoc, pretože ovplyvňuje výkon motora aj komfort v interiéri. Oprava si vyžadovala výmenu kompletného vykurovacieho telesa a aktualizáciu riadiacej jednotky. Studené štarty sa zlepšili okamžite po oprave a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Kontrolka "Check Engine" zhasla, keď bol nový vykurovací prvok správne integrovaný do systému. Na základe opísaných príznakov a kilometrov dôrazne odporúčam nechať si to skontrolovať odborníkom na Audi. Pokračovanie v jazde s chybným ohrievačom môže viesť k zvýšenému opotrebovaniu motora a problémom s palivovým systémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Minulú zimu som mal s mojím RS6 identické problémy so studeným štartom. Dal som si ho opraviť v špecializovanom servise a teraz beží perfektne. Výmena PTC ohrievača úplne vyriešila problémy s nerovnomernými otáčkami a vysokou spotrebou paliva. Od opravy ubehlo 6 mesiacov a nemám žiadne problémy. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste za kompletnú opravu zaplatili? Tiež ma zaujíma, či ste si všimli nejaké iné elektrické problémy pred alebo po problémoch s ohrievačom?

(Preložené z Anglický)

Som rád, že aj vám oprava dobre dopadla. Celková suma bola 350 eur za výmenu chybného elektrického prídavného ohrievača, čo je pre tento typ práce pomerne štandardné. Klimatizačná sústava od opravy funguje bezchybne. Niekoľko týždňov pred hlavným problémom s ohrievačom som si všimol, že regulácia teploty trochu zlobila, niekedy kúrenie nefungovalo správne alebo sa dlhšie zohrievalo. Ale po výmene PTC ohrievača všetky tieto drobné elektrické problémy úplne zmizli. Ventilátor a celý vykurovací systém fungujú bezchybne už viac ako rok. Investícia stála za to, vzhľadom na to, koľko extra paliva auto pred opravou spotrebovalo. Navyše, spoľahlivé kúrenie pri studených štartoch výrazne zlepšuje výkon motora a komfort.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Nakoniec som to vzal k nezávislému špecialistovi na Audi, ktorý diagnostikoval a opravil problém s vykurovacím systémom. Celkové náklady na opravu boli 380 eur, o niečo viac, než sa očakávalo, ale stálo to za to. Mechanik mi ukázal starý PTC vykurovací článok, ktorý bol úplne vyhorený. Niet divu, že motor tak silno vibroval pri studených štartoch. Pri oprave kúrenia tiež našli a opravili voľné pripojenie v zapojení ventilátora. Už dva týždne beží perfektne, štartuje hladko aj v chladnom počasí a spotreba paliva je späť v norme. Naozaj som rád, že som to vyriešil pred zimou. Nová dielňa odviedla oveľa lepšiu prácu ako pri mojej predchádzajúcej skúsenosti a ja som sa vlastne veľa naučil o tom, ako vykurovací systém v týchto autách funguje.

(Preložené z Anglický)