100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

lenafriedrich3

Problémy so studeným štartom Škody Yeti

Mám problém s mojou Škodou Yeti z roku 2014 s benzínovým motorom. Má najazdených 210 170 km a v poslednej dobe sa ťažko štaruje za studena. Motor beží veľmi zle, kým sa nezohreje, s hrozným nepravidelným chodom na voľnobeh. Podozrievam problém s vstrekovaním paliva, možno chybný vstrekovací ventil alebo niečo iné so systémom paliva. Na začiatku mám výpadky zapaľovania. Máte nejaké myšlienky skôr, než to odveziem do servisu?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

jonathan_storm1

Znie to povedome. Mal som podobné problémy so štartovaním a nepravidelným chodom motora na mojom starom Renaulte Megane. Skontrolovali ste regulátor tlaku paliva? To bol môj vinník. Chybný regulátor môže spôsobiť nekonzistentné dodávanie paliva, najmä počas studených štartov.

(Preložené z Anglický)

lenafriedrich3 (Autor)

Zaujímavé. Neuvažoval som o regulátore tlaku paliva. Kde presne sa nachádza a je možné ho otestovať bez špeciálneho vybavenia? Je možné, že tento problém spôsobuje prerušovaný chod motora?

(Preložené z Anglický)

jonathan_storm1

Áno, chybný regulátor môže absolútne spôsobiť výpadky zapaľovania kvôli nekonzistentnej zmesi paliva. Úprimne, bez správnych nástrojov (manometer tlaku paliva, OBD skener), diagnostikovanie sami môže byť zložité. Na základe vášho opisu je pravdepodobné, že ide o niečo viac ako len jednoduchú opravu. Odporúčal by som vám vziať ho k dôveryhodnému mechanikovi na riadnu diagnostiku a opravu. Mohlo by to ušetriť čas a peniaze v dlhodobom horizonte.

(Preložené z Anglický)

lenafriedrich3 (Autor)

Zaviezol som Yetiho do certifikovaného servisu, ako ste navrhli. Potvrdili, že išlo o chybný vstrekovač studeného štartu, presne ako sme predpokladali. Oprava ma stála približne 515 €, ale teraz beží perfektne. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc – veľmi si ju vážim!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: