susanmiller92
Problémy so studeným štartom VW Chrobáka spojené s PTC ohrievačom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
susanmiller92 (Autor)
Dal som si to diagnostikovať pri poslednom servise pred 2 týždňami. Sken ukázal chybové kódy P0597 a P3081 súvisiace s vykurovacím systémom. Servisný technik zistil, že PTC ohrievač skutočne zlyháva, čo spôsobuje problémy so studeným štartom a zvýšenú spotrebu paliva. Dostal som cenovú ponuku 420 € za kompletnú opravu vrátane dielov a práce. V súčasnosti zvažujem svoje možnosti, pretože teploty sa otepľujú. Ventilátor a ďalšie komponenty vykurovania sa zdajú byť v poriadku, je to konkrétne prídavné kúrenie, ktoré nefunguje. Vzhľadom na mojich 58623 km na tachometri sa pýtam, či je to bežný bod zlyhania pre tieto ohrievače vo VW motoroch. Problémy s reguláciou teploty sú zatiaľ zvládnuteľné, ale plánujem si to nechať opraviť pred ďalšou zimou.
(Preložené z Anglický)
thomasjohnson1
Ďakujem za aktualizáciu diagnostiky vášho Chrobáka. Tieto chybové kódy jednoznačne potvrdzujú to, čo som zažil s mojím Golfom, je to presne ten istý vzor poruchy PTC ohrievača. Cenová ponuka 420 € je o niečo vyššia, než koľko som platil ja, ale stále v rozumnom rozmedzí, vzhľadom na to, že ceny dielov v poslednej dobe stúpli. Z mojej skúsenosti s motorom TSI, elektrická chyba v vykurovacom systéme začala časom spôsobovať viac problémov, nielen s reguláciou teploty. Aj keď sa otepľuje, neodporúčal by som čakať príliš dlho s opravou. Po výmene môjho PTC ohrievača som si všimol lepší celkový výkon motora, nielen zlepšenie studeného štartu. Najezdené kilometre na vašom aute sú v skutočnosti nižšie, než keď mi zlyhal môj pri približne 65 000 km. Na základe rôznych diskusií na fórach tieto prídavné ohrievače bežne začínajú zlyhávať medzi 50 000 - 70 000 km v týchto motoroch VW. Systém HVAC je silne závislý od správnej funkcie ohrievača, takže hoci sa to môže zdať v poriadku počkať, pretrvávajúci stres pri studenom štarte nie je ideálny pre dlhú životnosť motora. Stojí za zmienku aj to, že moja spotreba paliva po oprave citeľne klesla, čo pomohlo časom kompenzovať náklady na opravu. Motor jednoducho pracuje oveľa efektívnejšie so správne fungujúcim vykurovacím systémom.
(Preložené z Anglický)
susanmiller92 (Autor)
Všetky diely na výmenu PTC ohrievača sú objednané a oprava je naplánovaná na budúci týždeň. Stúpajúca spotreba paliva a ťažké štarty za studena ma nakoniec presvedčili, aby som to dal opraviť, namiesto čakania do zimy. V dielni našli malú zľavu na diely, čím sa celkové náklady znížili na 395 €. Spomenuli tiež, že počas opravy vykonajú kompletnú kontrolu vykurovacieho systému, aby sa ubezpečili, že nie sú ovplyvnené ďalšie komponenty. Mám VW s motorom 1.4 TSI mimochodom. Po tom, čo som počul o podobných poruchách okolo tohto počtu najazdených kilometrov, má zmysel to vyriešiť teraz, skôr než to spôsobí ďalšie zaťaženie motora. Problémy s reguláciou teploty počas zahrievania sa stali čoraz výraznejšími, dokonca aj v teplejšom počasí. Teším sa na hladké štarty za studena a návrat k normálnej spotrebe paliva. Po dokončení opravy ohrievača poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či sa tým vyriešia všetky príznaky.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
thomasjohnson1
Mal som presne rovnaké príznaky na mojom VW Golf z roku 2015 s motorom 1.4 TSI. Tieto problémy so studeným štartom v kombinácii so slabým riadením teploty môžu byť naozaj frustrujúce. Po približne dvoch týždňoch zápasenia so zvýšenou spotrebou paliva a ťažkými štartami som ho vzal do dielne. Diagnostický sken potvrdil problémy s klimatizáciou, konkrétne s PTC ohrievačom, ktorý nefungoval správne. Keď elektrický prídavný ohrievač zlyhá, často to spôsobuje práve tieto príznaky – zlé studené štarty a nefunkčné kúrenie počas zahrievania. Oprava spočívala vo výmene chybného PTC ohrievacieho telesa. Celkové náklady boli 350 € vrátane dielov a práce. Od opravy sú studené štarty opäť hladké a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Aký variant motora má váš Chrobák? To by pomohlo potvrdiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil. Všimli ste si tiež nejaké špecifické chybové kódy alebo výstražné svetlá? Výsledky diagnostiky by boli užitočné na zistenie, či sa zaoberáme rovnakým problémom. Dajte si to čo najskôr skontrolovať, pretože prevádzka s chybným vykurovacím systémom môže viesť k dodatočnému zaťaženiu motora pri studených štartoch.
(Preložené z Anglický)