Problémy so systémom kľúča a antény BRZ spôsobujú problémy so štartovaním.

Mal som podobnú situáciu s mojím Subaru WRX z roku 2019. Príznaky sa presne zhodovali, problémy s diaľkovým ovládaním, problémy so štartovaním tlačidlom a chybové kódy. Vinníkom bol skutočne systém antény vozidla. Hlavným problémom bol poškodený anténny modul v oblasti predného nárazníka. Konektor FM antény korodoval, čo ovplyvnilo príjem rádiového signálu aj funkčnosť kľúča. Tieto systémy často zdieľajú komponenty na spracovanie signálu. Počas opravy technik zistil, že do puzdra antény prenikla voda, čo spôsobilo problémy s pripojením viacerých systémov. Oprava si vyžadovala výmenu antény a utesnenie puzdra, aby sa zabránilo budúcemu poškodeniu vodou. Nie je to zložitá oprava, ale kritická, pretože ovplyvnila viacero funkcií vozidla. Toto nebol závažný mechanický problém, ale jeho neopravenie mohlo viesť k úplnému zlyhaniu kľúča a potenciálnym problémom s bezpečnostným systémom. Ak sa vaše príznaky zhodujú, kontrola anténnych pripojení by mala byť prvým krokom. Autorádio a bezpečnostné systémy často zdieľajú tieto komponenty, takže problémy sa majú tendenciu objavovať v oboch oblastiach súčasne. Uistite sa, že svojmu mechanikovi spomeniete tieto konkrétne príznaky, pretože by mohol prehliadnuť systém antény pri diagnostikovaní elektrických problémov.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti s opravou antény WRX. Moje auto malo nakoniec presne ten istý problém. Len ma zaujíma, či si pamätáte, koľko stála výmena antény vo vašom aute? Taktiež, fungovalo všetko perfektne od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické zvláštnosti? Oprava antény vyriešila väčšinu problémov na mojom BRZ, ale rád by som porovnal skúsenosti, pretože tieto problémy s anténami vozidiel sa zdajú byť pomerne bežné v našich modeloch.

(community_translated_from_language)

Skvelé načasovanie, minulý týždeň som si dal opraviť držiak a pripojenie antény za 95 €. Problém sa ukázal byť chybným pripojením v základe antény, a nie potrebou úplnej výmeny antény. Mechanik zistil, že rušenie signálu bolo spôsobené uvoľneným konektorom. Od opravy anténneho systému všetko funguje bezchybne. Kľúč má perfektný dosah, štart tlačidlom funguje vždy a už sa neobjavili žiadne chybové kódy. Dokonca aj príjem rádia je teraz citeľne čistejší, predtým som si neuvedomoval, že bol mierne zhoršený. Zdá sa, že ide o známy slabý bod našich modelov, kde môže vystavenie vode časom ovplyvniť anténne pripojenia. Včasná oprava pravdepodobne zabránila rozsiahlejšiemu poškodeniu elektrického systému. Oprava za 95 € sa určite oplatila, aby sa predišlo väčším problémom v budúcnosti. Som rád, že aj tvoje BRZ je teraz opravené. Tieto problémy s anténami v aute môžu byť spočiatku ťažko diagnostikovateľné, ale po oprave zvyčajne zostanú opravené, pokiaľ sú tesnenia správne udržiavané.

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým za postrehy ohľadom problémov s anténou. Chcel som sa vrátiť k mojej situácii s BRZ. Tentokrát som ho vzal do iného servisu, ktorý naozaj vedel, čo robí. Ukázalo sa, že anténa vozidla bola poškodená, presne ako ste všetci navrhli. Oprava ma stála 180 €, vrátane dielov a práce. Mechanik mi ukázal, kde sa voda dostala do držiaku antény a korodovala pripojenia. Vymenili celý zostavu a pridali extra hydroizoláciu. Všetky problémy sa okamžite vyriešili, kľúčový fob funguje perfektne, tlačidlové štartovanie je späť v norme a chybové kódy sú preč. Rádiový príjem je tiež oveľa lepší, čo pravdepodobne tiež trpelo rušením signálu. Aká úľava, že sa to vyriešilo. Prvý servis, kam som išiel, chcel vymeniť celý systém kľúčov za trojnásobok ceny. Naozaj som rád, že som sa najprv pozrel sem a dozvedel som sa o týchto bežných problémoch s opravou antény.

(community_translated_from_language)