100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

jenniferwilson5

Problémy so vstrekovaním paliva RS3: Viaceré zlyhania systému

Mám problémy s mojím RS3 z roku 2017, ktoré sa zdajú súvisieť so systémom vstrekovania paliva. Motor vykazuje niekoľko znepokojivých príznakov: výrazne zvýšená spotreba paliva, citeľná strata výkonu, časté zastavovanie na voľnobežných otáčkach a viditeľný dym pri zrýchľovaní. Už podozrievam chybný systém vstrekovania, ale hľadám spätnú väzbu od ostatných, ktorí čelili podobným problémom. Aké komponenty váš servis identifikoval ako príčinu a aké bolo riešenie opravy? Existujú nejaké špecifické testy alebo diagnostika, ktoré pomohli lokalizovať problém?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

RS3 z roku 2017 má problémy s vstrekovaním paliva, ktoré sa prejavujú zvýšenou spotrebou paliva, stratou výkonu, zastavovaním a dymom počas zrýchľovania. Chybový kód P0201 naznačuje poruchu v obvode vstrekovača valca 1, čo môže byť spôsobené poškodeným káblovým zväzkom. Podobný problém v inom vozidle bol vyriešený výmenou káblového zväzku a pridaním tepelnej izolácie na zabránenie budúcemu poškodeniu. Odporúča sa skontrolovať káble, najmä okolo valca 1, a zvážiť čistenie vstrekovačov paliva ako preventívnu údržbu.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

leon_blitz91

Pred rokom som sa stretol s podobným problémom u môjho RS4 z roku 2015. Vzhľadom na moje skúsenosti s benzínovými motormi som si spočiatku myslel, že ide len o menší problém so snímačom. Príznaky boli takmer identické: slabý výkon motora, vyššia spotreba paliva a rovnaké problémy so zastavovaním. Dym počas zrýchľovania bol obzvlášť znepokojivý, pretože naznačoval problém s palivovým systémom. Moja dielňa vykonala kompletnú diagnostiku systému a zistila, že príčinou bola poškodená kabeláž pripojená k vstrekovačom paliva. Izolačná vrstva kábla sa opotrebovala, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením, ktoré ovplyvňovali načasovanie vstrekovania a dodávku paliva. Oprava zahŕňala výmenu kabeláže a kontrolu všetkých súvisiacich konektorov, čo stálo 95 eur vrátane práce. Výkon sa po oprave okamžite obnovil. Spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň do ďalšej nádrže. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady ohľadom vášho prípadu, mohli by ste mi poskytnúť tieto informácie: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili, Či svieti kontrolka motora, Akékoľvek chybové kódy z predchádzajúcich diagnostických prehliadok, Nedávna história údržby. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš problém pramení z rovnakej príčiny alebo si vyžaduje iný prístup.

(community_translated_from_language)

jenniferwilson5 (community.author)

Posledný servis bol vykonaný pri 82000 km a teraz mám 84099 km. Práve sa rozsvietila kontrolka motora a zobrazila sa chybová správa P0201, ktorá poukazuje na poruchu obvodu vstrekovača valca 1. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, znie to veľmi podobne. Nechám si v servise skontrolovať kabeláž, pretože príznaky palivového systému sa zhodujú s tým, čo ste opísali. Problémy s výkonom motora sa začali postupne v priebehu posledných niekoľkých týždňov a po dlhých jazdách po diaľnici sa zhoršili. Dúfam, že riešenie elektrických pripojení vyrieši problémy s dodávkou paliva.

(community_translated_from_language)

leon_blitz91

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Kód P0201 a postupný nástup príznakov perfektne zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím RS4. Keďže spomínate, že jazda po diaľnici to zhoršuje, to ďalej potvrdzuje moje podozrenie na káblový zväzok, teplo z dlhšieho chodu môže roztiahnuť poškodenú izoláciu a zhoršiť problémy s pripojením. Keď mi v dielni robili opravu, zistili, že poškodenie káblovania bolo najvážnejšie v blízkosti horúcich miest motora, najmä okolo valca 1. Teplotné cyklovanie urýchlilo opotrebovanie izolácie. Kľúčový tip na údržbu po oprave systému vstrekovania nafty: nechajte dielňu skontrolovať stav ochranného puzdra okolo všetkých zväzkov káblov vstrekovačov. V mojom prípade inštalovali dodatočné tepelné tienenie, aby sa predišlo budúcim problémom, čo pridalo k oprave asi 40 eur, ale stálo to za to kvôli dlhodobej spoľahlivosti. Dobrá správa je, že po oprave káblovania sa výkon motora okamžite vrátil a spotreba paliva sa normalizovala. Dym počas zrýchľovania úplne zmizol, pretože načasovanie vstrekovania bolo obnovené podľa špecifikácie. Zvážte požiadanie o servis čistenia vstrekovačov paliva, kým majú všetko rozobraté, je to relatívne lacná preventívna údržba, ktorá môže pomôcť vyhnúť sa budúcim problémom so systémom vstrekovania.

(community_translated_from_language)

jenniferwilson5 (community.author)

Chybový kód P0201 presne zodpovedá tomu, čo som našiel v mojej servisnej dokumentácii, a váš popis zhoršujúcich sa príznakov po jazdách po diaľnici teraz dáva veľký zmysel. Pri 84099 km nie sú tieto problémy s káblovaním v palivovom systéme neobvyklé, najmä vzhľadom na vysoký výkon motora RS3. Na základe podobností s vaším prípadom si určite nechám v dielni vykonať kompletnú kontrolu káblového zväzku, so zameraním na valec 1, kam chybový kód ukazuje. Príznaky v systéme vzduchu a paliva sa príliš zhodujú, aby sme ignorovali možnosť elektrického spojenia. Oceňujem tip na pridanie extra tepelnej ochrany, túto preventívnu opatrenie si vyžiadam, pretože často jazdím po diaľnici, kde teploty motora môžu ovplyvňovať výkon systému. Taktiež využijem vašu radu ohľadom čistenia vstrekovačov, kým sa na tom budú pracovať. Aktualizujem, keď dielňa dokončí kontrolu a opravy. Strata výkonu a zvýšená spotreba paliva boli frustrujúce, takže dúfam, že to vyrieši problémy, tak ako to bolo vo vašom prípade.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS3