100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

wolfganghofmann72

Problémy so zapaľovaním S2000

Hľadám problém so zapaľovaním na mojom benzínovom Honde S2000 z roku 2001 s 230 361 km na tachometri. Príznaky sú zmiešané: niekedy odmieta naštartovať, inokedy sa vypne uprostred jazdy. Občas, keď beží, je to ako keby bojoval s protivetrom. Pozrel som sa na pripojenia batérie, relé palivového čerpadla, ale nič. Mal niekto skúsenosti s niečím podobným? Uvažoval som nad vadnou poistkou a možno štartérom?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Honda S2000 z roku 2001 má problémy so zapaľovaním, vrátane prerušovaných problémov so štartovaním, vypínania motora a nepravidelného chodu. Možné príčiny zahŕňajú chybnú poistku, poruchu spínača zapaľovania alebo problémy s hlavným relé a káblovaním. Testovanie spínača zapaľovania bez demontáže je zložité a z dôvodu bezpečnostných obmedzení sa odporúča profesionálna diagnostika a oprava. Problém bol nakoniec identifikovaný ako chybná poistka, pričom náklady na opravu dosiahli približne 52 €.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

sophiawolf9

Tieto príznaky znejú znepokojujúco, najmä prerušovaná povaha problému. Problémy so štartovaním motora na S2000 môžu prameniť zo spínača zapaľovania, známeho potenciálneho miesta zlyhania v niektorých modeloch Honda z tej éry. Vypnutie motora a nepravidelný chod spolu s tým naznačujú hlbšie zváženie. Pred zvážením samotného spínača zapaľovania ste overili integritu elektronického systému vášho auta, vrátane hlavného relé a akejkoľvek súvisiacej kabeláže? Skontrolovali ste, či existujú príslušné diagnostické chybové kódy (DTC), ktoré by mohli poukazovať na poruchu konkrétneho snímača alebo obvodu?

(community_translated_from_language)

wolfganghofmann72 (community.author)

Vďaka za rady! Pokiaľ ide o DTC, na mojej čítačke OBD sa nič nezobrazuje, čo je zvláštne. Hlavné relé, ešte som naň nedal merač, to je na rade. Čo sa týka kabeláže, rýchlo som ju vizuálne skontroloval, ale budem musieť použiť multimeter na kontrolu kontinuity. Ak je to spínač zapaľovania, existuje spôsob, ako ho správne otestovať bez toho, aby som to hneď celé rozobral?

(community_translated_from_language)

sophiawolf9

Vzhľadom na absenciu DTC a vašu vizuálnu kontrolu zapojenia je odôvodnené ďalšie diagnostické skúmanie. Testovanie spínača zapaľovania priamo bez demontáže môže byť náročné vzhľadom na jeho zložitú kabeláž. Najspoľahlivejším prístupom na potvrdenie poruchy spínača zapaľovania by bolo posúdenie napäťového výstupu na rôznych svorkách, keď je kľúč v rôznych polohách. To však môže byť nebezpečné, ak sa nevykonáva s náležitou starostlivosťou a odbornosťou. Vzhľadom na váš popis a berúc do úvahy potenciálne bezpečnostné dôsledky týkajúce sa elektroniky vozidla, dôrazne odporúčam vyhľadať pomoc kvalifikovanej dielne na presnú diagnostiku a bezpečnú opravu.

(community_translated_from_language)

wolfganghofmann72 (community.author)

Vážim si podrobné rady! Dúfal som, že sa vyhýbam dielni, ale vzhľadom na bezpečnostné hľadiská, ktoré ste nastolili, a môj nedostatok sofistikovaného testovacieho zariadenia, máte pravdu. Zarezervujem si to u dôveryhodného mechanika. Bola to chybná poistka a celkové náklady na opravu boli asi 52 €. Ešte raz ďakujem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000