100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

matsfuchs10

Problémy so zapaľovaním VW Touran: Bežné príčiny a opravy

Môj VW Touran (2015, benzín) mi robí vážne problémy so zapaľovaním. Keď otočím kľúčom zapaľovania, niekedy sa motor vôbec nenaštartuje. Inokedy sa naštartuje, ale chodí veľmi nepravidelne a občas sa počas jazdy úplne vypne. Podozrievam, že by mohol zlyhávať spínač zapaľovania, ale nie som si úplne istý. Mal niekto podobné problémy? Bol by som rád, keby ste sa podelili o svoje skúsenosti s opravou a čo presne bolo potrebné vymeniť, či už to bola zapaľovacia cievka, spínač alebo niečo úplne iné. Koľko vás nakoniec stála oprava v servise? Vopred ďakujem za vaše postrehy.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

paullight2

S trochou skúseností s modelmi VW som sa u svojho VW Tiguan (benzín) z roku 2013 stretol s podobným problémom so štartovaním. Keď sa problém s otáčaním kľúča prvýkrát objavil, myslel som si, že je to spínač zapaľovania. Po odtiahnutí do servisu diagnostikovali problém ako vyhorenú poistku pripojenú k elektronickému systému vozidla. Príznaky boli takmer totožné: nekonzistentné štartovanie a občasné zastavovanie. Mechanik skontroloval poistkovú skrinku a našiel poškodenú poistku, ktorá spôsobovala prerušované dodávanie energie do systému zapaľovania. Celkové náklady na opravu boli 52 €, vrátane diagnostiky a výmeny poistky. Od opravy je problém so štartovaním úplne vyriešený a auto jazdí hladko. Predtým, než navrhnem, že by to mohol byť váš presný problém, by bolo užitočné vedieť: Svietia na prístrojovej doske nejaké výstražné kontrolky? Otáča sa kľúč v spínači zapaľovania hladko? Všimli ste si nejaké elektrické problémy s inými systémami? Kedy ste naposledy absolvovali kompletnú kontrolu elektrického systému? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či je váš problém súvisiaci s poistkou, alebo či by mohol existovať iný podkladový problém so súčiastkami systému zapaľovania.

(Preložené z Anglický)

matsfuchs10 (Autor)

Posledný servis bol pri 67 000 km a vykonali kompletnú kontrolu elektrického systému, ktorá dopadla normálne. Kľúč sa v spínači zapaľovania otáča hladko a počas toho sa nerozsvietia žiadne kontrolky na prístrojovej doske. Jediný elektrický problém, ktorý si všimnem, je, že štartér sa niekedy zdá byť zapojený, ale potom sa okamžite odpojí bez otočenia motora. Auto medzi týmito neobvyklými problémami so štartovaním beží perfektne. Len sa obávam, že by ma mohlo niekde nechať na šrot, ak sa problém zhorší. Zdá sa, že moje príznaky sú trochu iné ako váš problém s poistkou, pretože nedostávam žiadne výstražné indikátory ani sa nezastavuje počas jazdy. Auto bolo spoľahlivé až do teraz pri 69 383 km, takže tento problém so štartovaním je dosť neočakávaný.

(Preložené z Anglický)

paullight2

Na základe vášho popisu, najmä správania štartéra, to znie inak ako problém s poistkou, s ktorým som sa stretol. Príznaky, ktoré popisujete, najmä zapínanie a vypínanie štartéra, silne naznačujú problém so štartérom, a nie s vypínačom zapaľovania. V mojom Tiguane, keď začal štartér zlyhávať, vykazoval podobné správanie pred úplným zlyhaním. Štartovací solenoid cvakol, pokúsil sa zapojiť, ale potom sa odpojil bez správneho naštartovania motora. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy štartéra. Konečná cena bola okolo 480 €, vrátane dielov a práce. Po výmene boli všetky problémy so štartovaním úplne vyriešené. Chýbajúce výstražné svetlá na vašej prístrojovej doske a skutočnosť, že auto beží perfektne medzi epizódami, zodpovedá klasickým príznakom zlyhávajúceho štartéra. Keďže váš nájazd je podobný ako v čase, keď sa mi vyskytol problém, dáva to zmysel z hľadiska načasovania. Rýchly test, ktorý môžete vyskúšať: nabudúce, keď sa to stane, otočte kľúčom zapaľovania a pozorne počúvajte. Ak počujete výrazné cvaknutie, ale žiadne točenie, ďalej to potvrdzuje diagnózu štartéra. Odporúčal by som ho nechať čo najskôr skontrolovať, pretože problémy so štartérom sa zvyčajne zhoršujú v priebehu času. Riziko uviaznutia sa zvyšuje, keď štartér naďalej degraduje.

(Preložené z Anglický)

matsfuchs10 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o príznakoch štartéra. Klikavý zvuk, ktorý ste spomenuli, je presne to, čo zažívam! Je úľavou vedieť, že je to pravdepodobne problém so štartérom, a nie niečo zložitejšie s cievkou zapaľovania alebo širším systémom elektroniky vozidla. Práve som vyskúšal váš test, otočil som kľúčom a pozorne počúval. Získal som ten istý klik bez riadneho naštartovania, presne tak, ako ste opísali. Zajtra si rezervujem termín v dielni, aby skontrolovali štartér. Cena 480 € sa zdá byť rozumná vzhľadom na potenciálne riziko uviaznutia. Naozaj užitočné bolo počuť o vašej skúsenosti s podobným problémom a jeho riešením. Dám vedieť, keď to bude opravené, pre prípad, že by niekto iný narazil na podobné problémy so štartovaním svojho VW.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: