Problémy so žeravením VW Scirocco, výstražné signály a opravy

Mal som veľmi podobný problém s mojím VW Golf TDI z roku 2011. Ako niekto, kto si pravidelne udržuje svoje auto, ale zložité opravy prenecháva profesionálom, ma tento problém okamžite zaujal. Príznaky sa presne zhodovali, neustále svietenie kontrolky predhrievania, rozsvietená kontrolka motora a obzvlášť nepravidelný chod na voľnobeh pri studenom štarte. Spotreba paliva výrazne klesla, najmä počas zimných mesiacov. Odviezol som ho do mojej pravidelnej dielne, kde diagnostikovali chybnú žhaviacu sviečku na 2. valci. Kompletná oprava vrátane diagnostiky a dielov ma stála 440 €. Zároveň skontrolovali aj ostatné žhaviace sviečky, čo bolo upokojujúce. Oprava trvala asi 3 hodiny. Po oprave sa výrazne zlepšil výkon pri studenom štarte a kontrolka motora zhasla. Spotreba paliva sa vrátila do normálu do niekoľkých nádrží. Aby som vám ďalej pomohol s vaším prípadom, mohli by ste zdieľať: Aký kód motora má vaše Scirocco? Všimli ste si nejaký dym z výfuku? Ako dlho trvá, kým sa motor zohreje? Kedy ste naposledy absolvovali kompletný servis? Tieto informácie by pomohli určiť, či je vaša situácia podobná a či by sa mali skontrolovať súvisiace problémy.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov. Môj posledný servis bol pred 2 mesiacmi pri 13595 km a vykonali komplexnú kontrolu, ale vtedy nezistili žiadne problémy. Kód motora je CFFE. Výfuk ukazuje trochu bieleho dymu počas studených štartov, pričom motor potrebuje asi 8-10 minút na dosiahnutie normálnej prevádzkovej teploty. Kontrolka motora sa začala rozsvecovať až minulý týždeň a výkon dieselového motora sa odvtedy výrazne zhoršil. Príznaky a náklady na opravu, ktoré ste spomenuli, znejú veľmi podobne ako to, čo zažívam. Spomenula vaša dielňa nejaké preventívne opatrenia na zabránenie budúcim poruchám žhaviacich sviečok? Tiež ma zaujíma, či odporučili výmenu všetkých sviečok naraz?

(community_translated_from_language)

Keďže naše autá sú si dosť podobné, môžem určite pridať niektoré relevantné informácie z mojej skúsenosti s TDI. Biely dym počas studených štartov bol presne to, čo som si všimol aj ja. Moja dielňa v skutočnosti odporučila výmenu všetkých žhaviacich sviečok ako preventívne opatrenie, pretože majú tendenciu sa opotrebovávať podobnou rýchlosťou. Zatiaľ čo to zvýšilo počiatočné náklady na približne 690 €, vysvetlili, že by to mohlo zabrániť budúcim problémom so štartovaním dieselového auta a opakovaným nákladom na prácu. Problémy so štartovaním za studena, ktoré popisujete, odrážajú to, čo som zažil, ten 8-10 minútový čas zahrievania je určite dlhší ako normálne. Po výmene všetkých žhaviacich sviečok sa moje spaľovanie v motore výrazne zlepšilo a čas zahrievania sa skrátil na približne 4-5 minút. Dielňa navrhla meniť žhaviace sviečky každých 100 000 km alebo keď zlyhá prvá, podľa toho, čo nastane skôr. Odporučili tiež používať vysokokvalitné naftové palivo a pravidelne meniť motorový olej, aby sa pomohlo udržiavať životnosť žhaviacich sviečok. Jedna vec, na ktorú si treba dať pozor, ak odložíte opravu, môže to viesť k zvýšenej spotrebe paliva a potenciálnemu poškodeniu iných komponentov motora v dôsledku zlého spaľovania počas tých studených štartov. Kontrolka motora, ktorá zostáva svietiť, je určite výstražným znamením, ktoré by sa malo čo najskôr riešiť.

(community_translated_from_language)

Vaše auto a príznaky sa zdajú byť veľmi podobné tým mojím. Môj kód motora je tiež CFFE a tiež vidím ten biely dym pri studených štartoch. Na základe toho, čo ste zdieľali o opravárenskom procese, myslím, že si dám vymeniť všetky žhaviace sviečky naraz. Má zmysel predchádzať budúcim problémom, aj keď to bude vopred drahšie. Predĺžený čas zahrievania a drsný chod na voľnobeh pri studených štartoch boli naozaj frustrujúce a pokles výkonu dieselového motora je znepokojivý. Vaša skúsenosť s opravou mi dáva dobrú predstavu o tom, čo môžem očakávať v súvislosti s nákladmi a časovým harmonogramom. Zarezervujem si to v mojom servise budúci týždeň. Kontrolka motora a zlé spaľovanie v motore sú jasnými znakmi, že by som nemal čakať dlhšie. Ďakujem za potvrdenie mojich podozrení ohľadom žhaviacich sviečok a za zdieľanie rád o preventívnej údržbe. Uistím sa, že budem dodržiavať tieto odporúčania týkajúce sa kvality paliva a pravidelného servisu, keď sa to opraví.

(community_translated_from_language)