100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

LisWalt

Problémy so žhaviacimi sviečkami Audi A1 spôsobujú dym a kontrolku motora (CEL)

Hľadám pomoc s mojím dieslovým Audi A1 z roku 2013, ktoré vykazuje viacero problémov. Kontrolka predhrievania motora zostáva neustále svietiť a nevypne sa. To sa deje spolu so svietiacou kontrolkou motora a viditeľným dymom počas zrýchľovania. Podozrievam, že tieto problémy môže spôsobovať chybná súčasť v riadiacej jednotke predhrievania. Mal niekto podobné príznaky a nechal si ich opraviť? Zaujíma ma hlavne, čo presne bolo vymenené a ako dielňa diagnostikovala elektrickú poruchu. Bol by som veľmi vďačný za informácie o úspešných opravách a konečných nákladoch.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

julianwerner3

Keďže som pracoval na podobnom probléme s mojím dieslovým Audi A3 z roku 2011, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti s odstraňovaním problémov. Mám určité skúsenosti so základnou údržbou automobilov a elektrickými problémami. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – trvalé svietenie kontrolky žeravenia, výstražná kontrolka "Check Engine" a problémy s dymom. Systém zapaľovania vykazoval podobné chybové vzorce, konkrétne súvisiace s pripojeniami predhrievacej jednotky. Moja dielňa to diagnostikovala ako chybný káblový spoj k vykurovaciemu modulu. Zistili korodované kontakty v káblovom zväzku predhrievacej jednotky. Oprava zahŕňala čistenie spojov a výmenu poškodených káblov, čo stálo 95 eur za diely a prácu. Dym počas zrýchľovania úplne zmizol po oprave a obe výstražné kontrolky zhasli. Motor sa tiež začal štartovať hladšie, najmä v chladnejších podmienkach. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi povedať: Skenovali ste chybové kódy? Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili? Trvá motoru dlhšie, než sa zvyčajne naštartuje? Sú problémy horšie v chladnom počasí? Tieto informácie by pomohli určiť, či vaša chybná súčiastka vykazuje rovnaký vzor, aký som zaznamenal u svojho vozidla.

(Preložené z Anglický)

LisWalt (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Posledný servis bol pri 122 000 km s kompletnou prehliadkou. Auto som dal včera prekontrolovať a chybové kódy poukazujú na chybný modul riadenia žhaviacich sviečok. Diagnostický protokol ukazuje prerušované poklesy napätia v kúrenia. Štarty za studena sú obzvlášť náročné a kúrenie v aute sa zohrieva dlhšie ako obvykle. Opravovňa odhaduje 350 eur za kompletnú opravu vrátane výmeny riadiacej jednotky kúrenia vozidla a konektorov. Predtým, než pristúpim k takejto nákladnej oprave elektroniky v aute, chcem potvrdiť, či sa to zhoduje s tým, čo iní zaplatili za podobné opravy. Bolo by užitočné vedieť, či vám čistenie kontaktov poskytlo trvalé riešenie, skôr než sa rozhodnem vymeniť celý ovládací modul.

(Preložené z Anglický)

julianwerner3

Ďakujem za ďalšie podrobnosti o vašom A1. Keď sa spätne pozriem na moju opravu A3, mal by som spomenúť, že v mojom prípade čistenie konektorov fungovalo len dočasne. Problémy sa vrátili po približne 2 mesiacoch a nakoniec som musel vymeniť celú riadiacu jednotku predhrievania. Cenová ponuka 350 eur, ktorú ste dostali, znie rozumná vzhľadom na súčasné ceny dielov. Keď čistenie zlyhalo, nakoniec som zaplatil 320 eur za kompletnú opravu. Elektrická chyba sa stále vracala, kým sa nevymenil celý modul predhrievača auta. Pri pohľade na vaše diagnostické výsledky, ktoré ukazujú poklesy napätia, to silne naznačuje zlyhávajúcu riadiacu jednotku, a nie len špinavé konektory. Problémy so studeným štartom a predĺžený čas ohrevu presne zodpovedajú tomu, čo som zažil pred kompletnou výmenou. Oprava úplne vyriešila všetky tri problémy: pretrvávajúcu kontrolku žeravenia, problémy s predhrievaním motora a dym pri zrýchľovaní. A čo je najdôležitejšie, systém zapaľovania teraz funguje bezchybne aj v chladných podmienkach. Podľa mojich skúseností by som odporučil kompletnú výmenu namiesto pokusov o dočasné opravy. Príznaky, ktoré popisujete, sú takmer totožné s tými, ktoré viedli k mojej konečnej výmene riadiacej jednotky.

(Preložené z Anglický)

LisWalt (Autor)

Na základe tejto pomoci si vážim podrobné porovnanie s vašou podobnou opravnou skúsenosťou. Cena zodpovedá mojim očakávaniam a pomáha potvrdiť, že dielňa neprepláca výmenu riadiacej jednotky. Váš bod o dočasných opravách, ktoré nakoniec zlyhajú, dáva zmysel. Keďže problémy so studeným štartom a výkonom kúrenia sa stále zhoršujú, pokračujem v kompletnej oprave za 350 eur. Diagnostické výsledky ukazujúce poklesy napätia v predhrievacej jednotke presne zodpovedajú vášmu prípadu, takže výmena celého modulu sa zdá byť správnym riešením oproti len čisteniu pripojení. Tento týždeň si naplánujem opravu a nechám vymeniť chybnú časť aj konektory. Je dobré vedieť, že by to malo vyriešiť všetky tri príznaky, výstražné svetlá, problémy s dymom a problémy so zapaľovacím systémom. Ďakujem, že ste mi pomohli urobiť informované rozhodnutie o oprave.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: