Problémy so žhaviacimi sviečkami BMW 7 Diesel: Výstražné znamenia pri studenom štarte

Ahoj! Minulú zimu som mal takmer totožné problémy s mojím naftovým BMW radu 5 z roku 2017. Kontrolka žeraviacich sviečok zostala svietiť a auto sa počas studených štartov veľmi trápilo. Diagnostika ukázala viacnásobné zlyhanie žeraviacich sviečok valcov, 3 zo 6 sviečok boli úplne mŕtve. Dal som si to opraviť v mojej pravidelnej garáži. Vymenili všetky žeraviace sviečky, pretože zostávajúce neboli ďaleko za opotrebovaním. Vyčistili tiež pripojenia žeraviacich sviečok a skontrolovali riadiacu jednotku. Celá práca trvala asi pol dňa. Nie je to veľká oprava z hľadiska zdravia motora, ale určite to nie je niečo, čo by ste mali ignorovať. Zlé žeraviace sviečky môžu viesť k neúplnému spaľovaniu a nakoniec poškodiť motor, ak sa neopravia. Studené štarty sa budú len zhoršovať a pravdepodobne zaznamenáte zvýšenú spotrebu paliva a dym. Odkedy som to opravil, studené štarty sú perfektné a motor beží oveľa hladšie. Kontrolka sa tiež už nevrátila.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Čistenie pripojení je niečo, čo ma nenapadlo, dobre vedieť, že to tiež skontrolovali. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za celú prácu? A tiež, všetko beží hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Rád ťa aktualizujem! Celková suma bola 440 €, čo zahŕňalo výmenu všetkých žhaviacich sviečok, čistenie konektorov a prácu. Viem, že to môže znieť trochu draho, ale vzhľadom na to, ako dobre to vyriešilo problém, to stálo za každú korunu. Odkedy som to dal opraviť, moje BMW beží ako hodinky! Studené štarty sú teraz super hladké, žiadne viac namáhania alebo nadmerného točenia štartérom. Ubehlo niekoľko mesiacov a nemám ani jednu výstražnú kontrolku žhaviacich sviečok ani žiadne súvisiace problémy. Motor sa tiež zdá byť oveľa citlivejší, najmä v chladných ránách. Mechanici pri tom dôkladne skontrolovali všetko, čo pravdepodobne pomohlo predísť akýmkoľvek následným problémom. Úprimne, keď si spomenul svoje príznaky, okamžite mi to pripomenulo moju skúsenosť, bolo to ako déjà vu! Ver mi, akonáhle to dáš do poriadku, všimneš si obrovský rozdiel v tom, ako tvoje auto funguje. Len sa uisti, že skontrolujú všetky žhavičky a konektory, tak ako to urobili pri mojom aute.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za všetky podrobnosti! Konečne som si včera dal opraviť svoj BMW u mechanika. Mal si úplnú pravdu, boli to žhaviče, ktoré spôsobovali všetky problémy. Tri z nich boli úplne vyčerpané, presne ako v tvojom prípade. Oprava stála o niečo viac ako tvoja, okolo 520 €, ale našli a opravili aj voľné spojenie v káblovom zväzku. Mechanik bol naozaj dôkladný a ukázal mi všetky staré žhaviče, boli v pomerne zlom stave! Mal som dnes ráno prvý poriadny studený štart a aký rozdiel! Žiadne viac výstražné kontrolky, žiadne problémy so štartovaním, len hladké štarty. Motor sa teraz zdá byť oveľa citlivejší a ten otravný zvuk pri štartovaní je preč. Mal som to urobiť už pred týždňami namiesto toho, aby som sa o to znepokojoval. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť, dalo mi to istotu, aby som to dal do poriadku. Držím palce, aby to tak hladko fungovalo aj naďalej!

(community_translated_from_language)