emmasturm56
Problémy so žhaviacimi sviečkami BMW X1? Čo potrebujete vedieť
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ naftového BMW X1 z roku 2020 mal problémy s kontrolkou žeravenia, ktorá zostávala svietiť, rozsvietenou kontrolkou motora a nadmerným dymom pri zrýchľovaní, najmä pri studených štartoch. Tieto príznaky naznačovali problém s riadiacou jednotkou žeravenia. Ďalší majiteľ BMW mal podobnú skúsenosť, kde bola diagnostikovaná chybná káblová prípojka na riadiacej jednotke žeravenia, čo viedlo k výmene riadiacej jednotky a prepojeniu žeraviacich sviečok. Navrhovaným riešením bolo nechať vozidlo čo najskôr skontrolovať a opraviť, aby sa predišlo ďalším problémom, ako sú problémy so štartovaním alebo potenciálne poškodenie vstrekovačov. Po vyriešení problému obaja majitelia hlásili plynulú prevádzku vozidla bez ďalších problémov.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
emmasturm56 (community.author)
Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto je presne to, čo sa dialo s mojím X1. Váš príspevok bol super užitočný, pretože sa zdá, že sme mali rovnaký problém s riadiacou jednotkou žhaviacich sviečok. Dal som si to opraviť minulý mesiac a zatiaľ všetko funguje perfektne, žiadny dym ani výstražné svetlá. Len sa pýtam, či si približne pamätáte, koľko ste za opravu zaplatili? A tiež, či všetko bežalo hladko odkedy ste si to dali opraviť, alebo ste narazili na nejaké iné problémy?
(community_translated_from_language)
ottomeyer74
Ahoj znova! Som rád, že som mohol pomôcť a teší ma, že sa ti to podarilo vyriešiť! Áno, môj opravárenský účet vyšiel na 95 €, prevažne náklady na prácu pri oprave toho otravného káblového pripojenia k riadiacej jednotke žhavenia. Pomerne rozumné vzhľadom na to, čo to mohlo byť! A poteší ťa, že od opravy som nemal jediný problém. Môj X3 štartuje ako sen, dokonca aj v tých chladných ránach. Žiadne dymné oblaky už ani v spätnom zrkadle! Je to asi 8 mesiacov od opravy a všetko stále perfektne funguje. Je to taká úľava, keď sa vám tieto veci konečne podaria vyriešiť, však? Najmä s týmito modernými dieslami, môžu byť trochu vrtkavé so svojou elektronikou, ale akonáhle ich dostanete do poriadku, sú to pevné stroje. Sledujte veci, ale myslím si, že by ste mali byť teraz v poriadku. Neváhajte mi dať vedieť, ak sa niečo iné objaví!
(community_translated_from_language)
emmasturm56 (community.author)
Ďakujem za následné kroky! Je naozaj upokojujúce počuť o vašom dlhodobom úspechu s opravou. V skutočnosti sa aj moja oprava skončila celkom dobre. Našiel som si certifikovaného mechanika, ktorý sa naozaj vyznal. Celá vec ma stála okolo 120 €, trochu viac ako vašu, ale stále férové, vzhľadom na to, že zároveň vyčistili niektoré skorodované spojenia, ktoré našli. Trvalo im to asi 3 hodiny. Vtipné bolo, že počas čakania som sa dal do reči s ďalším majiteľom BMW v dielni, ktorý mal presne ten istý problém! Lepšie sa mi vďaka tomu cítilo pri celej veci. Diellňa mi dokonca dala pár tipov na preventívnu údržbu, aby sa predišlo budúcim problémom. Máte pravdu ohľadom týchto dieselov, môžu byť náročné, ale stoja za to, keď sú správne udržiavané. Naozaj si vážim všetku vašu pomoc a rady v tejto veci. Vďaka tomu som sa cítil oveľa istejšie pri riešení problému! Auto teraz ide ako nové, takže som jeden šťastný vodič. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
ottomeyer74
Ahoj! Minulú zimu som mal takmer identické problémy s mojím BMW X3 20d z roku 2017. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil – kontrolka žeravenia, kontrolka motora a ten nepríjemný dym pri zrýchľovaní. Naposledy, keď som bol v garáži, diagnostikovali chybnú káblovú prípojku na riadiacej jednotke žeravenia. Izolačný materiál sa opotreboval, čo spôsobovalo prerušované spojenia. Niektoré zo žhavíc nedostávali správne napätie. Museli vymeniť riadiacu jednotku a prepojiť dve zo žhavíc. Nie je to katastrofálna závada, ale určite sa to musí vyriešiť pred zimou. Jazda s chybnými žhaviacimi sviečkami môže viesť k problémom so štartovaním a potenciálne poškodiť vstrekovače. Oprava trvala v servise asi 4 hodiny. Ak máte rovnaké príznaky, odporúčam vám to nechať čo najskôr skontrolovať. Tieto problémy sa zvyčajne nevyriešia samé a majú tendenciu sa časom zhoršovať. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní!
(community_translated_from_language)