100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

maximilian_bauer9

Problémy so žhaviacimi sviečkami VW Tiguan, výstražné signály a riešenia

Hľadám radu ohľadom môjho VW Tiguan diesel z roku 2007, ktorý zobrazuje viacero výstražných znamení. Kontrolka predhrievania svieti neustále, kontrolka motora svieti a počas zrýchľovania je viditeľný dym. Podozrievam, že by mohla zlyhávať riadiace jednotka žhaviacich sviečok. Mal niekto podobné problémy? Aký bol skutočný problém a riešenie opravy vo vašom prípade? Pomohla by správna diagnostická skúška, ale ocenil by som počutie o reálnych skúsenostiach skôr, než pôjdem do servisu. Hlavnou otázkou je, či to vyžaduje okamžitú údržbu auta alebo či je bezpečné jazdiť ešte pár dní.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

leoniebecker86

Mal som veľmi podobný problém na svojom dieslovom VW Touran z roku 2009. Ako človek s určitými skúsenosťami s prácou na autách, spočiatku som si myslel, že by to mohla byť jednoduchá výmena žhaviacich sviečok, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Príznaky zlého chodu motora a výstražné svetlá boli takmer totožné s tým, čo popisujete. Po tom, čo sa mi auto párkrát zastavilo, vzal som ho do dielne. Diagnostika odhalila chybnú spojku medzi riadiacou jednotkou a kabelážou žhaviacich sviečok. Izolačná vrstva kábla sa opotrebovala, čo spôsobovalo prerušované spojenia. Oprava bola jednoduchá, vymenili poškodené káble a konektory, čo stálo 95 €. Od opravy sa už neobjavili žiadne výstražné svetlá ani problémy s dymom. Auto teraz jazdí perfektne. Dôrazne by som vám odporúčal nejazdiť s ním dlhšie, než je nevyhnutné. Chybný systém žhaviacich sviečok môže spôsobiť problémy so štartovaním a potenciálne poškodiť váš dieselový motor v priebehu času. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady, mohli by ste sa podeliť o: Niejaké nezvyčajné zvuky pri štarte? Zhoršuje sa problém v chladnom počasí? Všimli ste si zníženú spotrebu paliva? Kedy ste naposledy absolvovali kompletnú diagnostiku motora?

(Preložené z Anglický)

maximilian_bauer9 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Posledný servis bol pri 58 000 km, asi pred 6 týždňami. Nezvyčajné zvuky sa začali hneď po studených štartoch a áno, spotreba paliva sa citeľne zvýšila. Zastavovanie vozidla sa vyskytuje častejšie počas studených rán, najmä po krátkych cestách. Problémy s vykurovacím telesom sa zdajú presne zodpovedať mojej situácii. Diagnostický test som absolvoval včera, ktorý poukázal na riadiacu jednotku žhaviacich sviečok, ale chcel som si overiť, či to zodpovedá skutočným skúsenostiam skôr, než sa zaviažem k oprave. Uvedená cena za diely a prácu je 280 €. Dym počas zrýchľovania sa v poslednom týždni zhoršil a prerušovaná prevádzka motora je teraz výraznejšia, takže plánujem čoskoro rezervovať opravu, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu dieselového motora.

(Preložené z Anglický)

leoniebecker86

Vaše príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – zvýšený dym, problémy so štartovaním za studena a to typické zastavenie vozidla počas chladných rán. Cenová ponuka 280 € sa zdá byť rozumná vzhľadom na zapojené diely a prácu. V mojom prípade som spočiatku tiež váhal s opravou, ale zhoršujúci sa výkon ma presvedčil konať. Výsledky diagnostického testu žhaviacich sviečok, ktoré zodpovedajú poruche riadiacej jednotky, dávajú dokonalý zmysel. Po oprave som sa dozvedel, že keď tieto riadiace jednotky začnú zlyhávať, často spôsobujú kaskádovité problémy s vykurovacím systémom, čo vedie k tým ranným problémom so štartovaním za studena, ktoré ste opísali. Keďže ste spomenuli, že dym sa zhoršuje a spotreba paliva sa zvýšila, neodkladal by som opravu. Môj mechanik mi vysvetlil, že prevádzkovanie motora so chybnými žhaviacimi sviečkami môže viesť k neúplnému spaľovaniu, čo vysvetľuje dym a mohlo by potenciálne spôsobiť drahšie škody. Jeden tip z mojej skúsenosti: nechajte ich skontrolovať všetky žhaviace sviečky, kým budú meniť riadiacu jednotku. V mojom prípade jedna sviečka tiež zlyhávala a výmena oboch naraz ušetrila na pracovných nákladoch. Zlepšenie výkonu po oprave bolo významné – lepšie štarty za studena, žiadny dym a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Motor tiež teraz beží oveľa hladšie, najmä počas tých chladných ranných štartov.

(Preložené z Anglický)

maximilian_bauer9 (Autor)

Vaše príznaky presne odzrkadľujú to, čo som zažil ja – zvýšený dym, problémy so štartovaním za studena a výpadky zapaľovania motora počas chladných rán. Na základe vašej spätnej väzby a mojich nedávných diagnostických výsledkov budem pokračovať v oprave budúci týždeň. Cena 280 € sa zdá byť férová, najmä v porovnaní s potenciálnymi problémami, ktoré by mohol spôsobiť odklad opravy. Údržba auta je zjavne potrebná čoskoro, pretože príznaky môjho dieselového motora sa zhoršujú. Dym počas zrýchľovania a zlá spotreba paliva sú znepokojivé známky toho, že systém vykurovacích telies potrebuje okamžitú pozornosť. Zastavovanie vozidla počas ranných jázd sa stalo častejším, čo ma robí nervóznym z každodenného dochádzania. Pýtam sa ich, aby pri výmene riadiacej jednotky skontrolovali všetky žhaviace sviečky, pretože by mohlo byť postihnutých viacero komponentov v systéme predhrievania. Tento prístup by mal ušetriť budúce náklady na prácu, ak sa opotrebúvajú aj iné diely. Ďakujem za potvrdenie, že výsledky diagnostického testu sú v súlade so skúsenosťami v reálnom svete. Informácie o zlepšenom výkone po vašej oprave mi dávajú dôveru, že to vyrieši moje problémy. Aktualizujem po dokončení práce.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: