Žeraviace sviečky Vysvetlené problémy: Úplné rozdelenie

Ako to funguje: Žeraviace sviečky

Žeraviace sviečky sú zdrojom tepla, ktoré iniciuje spaľovanie v kompresných motoroch, keď je vzduch vo valci príliš studený na samovznietenie. Každá sviečka sa zavádza do hlavy valcov tak, že štíhly vykurovací kolík vyčnieva priamo do spaľovacej komory. Vo vnútri utesneného kovového plášťa funguje ako elektrický odpor nízkoodporová cievka z nikel-chrómu, platiny alebo keramiky s nitridom kremíka. Keď riadiaca jednotka motora (ECU) uvedie do činnosti žhaviace relé, cez cievku preteká prúd z batérie alebo 48 V; elektrický odpor premieňa túto energiu na intenzívne, lokalizované teplo presahujúce 1 000 °C v priebehu niekoľkých sekúnd. Žeraviaci sa kolík vyžaruje tepelnú energiu do priľahlého vzduchu a rozprášeného paliva, čím zvyšuje lokálnu teplotu a skracuje oneskorenie zapaľovania počas prvého kompresného zdvihu. Rozpínajúci sa ohrievač zostáva vďaka tesniacim krúžkom tesný voči plynom aj pri maximálnom tlaku vo valci. Moderné sviečky s rýchlym štartovaním majú integrovaný vnútorný snímač teploty; ECU moduluje šírku impulzu prúdu, aby sa rýchlo dosiahlo cieľové teplo bez prekročenia, a potom udržiava kontrolované dohorievanie počas niekoľkých otáčok, aby sa stabilizoval vývoj plameňa a znížil biely dym. Počas regenerácie filtra pevných častíc môže riadiaca jednotka ECU spustiť následné žeravenie vo valci, aby sa zvýšila teplota výfukových plynov. Keďže žeraviace sviečky odoberajú energiu len krátko a nikdy neprichádzajú do kontaktu s palivom, sú vhodné pre konvenčnú naftu, bionaftu, syntetické e-palivá a zmesi obohatené vodíkom. Tento žhaviaci systém s uzavretým okruhom zabezpečuje rýchle studené štarty, tichší voľnobeh a nižšie emisie nespálených uhľovodíkov v osobných automobiloch, ťažkých nákladných vozidlách a terénnych strojoch na celom svete.