KurtBaumFan
Proudiova nočná mora s čiernym dymom: Kríza zapaľovacích cievok?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
KurtBaumFan (Autor)
Ďakujem za odpoveď! Moje Proudia má 76 074 km a mala servis minulý mesiac. Mám benzínový model. Príznaky, ktoré ste opísali u vášho Galantu, presne zodpovedajú tomu, čo zažívam. To je trochu upokojujúce, že by to mohla byť len zapaľovacia cievka. Bola to pre vášho mechanika pomerne jednoduchá oprava, keď problém identifikoval? Radšej by som sa vysporiadal s problémom cievky, než s niečím vážnejším s motorom.
(Preložené z Anglický)
LauWin19
Hej znova! Áno, mal som takmer rovnaký nájazd na mojom Galante (okolo 78 000 km), keď sa to stalo. Na základe toho, čo hovoríš o tvojom Proudii, to znie ešte viac ako to, čo som zažil s problémom s mojou zapaľovacou cievkou. Oprava bola pre môjho mechanika super jednoduchá, trvala asi hodinu a pol. V mojom prípade zistili, že jeden zo zapaľovacích modulov bol úplne zničený a ďalší bol na odchode. Keďže boli všetky originálne diely a mali podobné opotrebenie, môj mechanik navrhol výmenu všetkých, aby sa predišlo budúcim problémom. Súhlasil som a úprimne, stálo to za každú korunu. Transformácia bola okamžitá, žiadny viac čierny dym, hrubý chod úplne zmizol a moja spotreba paliva sa vrátila do normálu. A to otravné trasenie pri voľnobehu? Úplne preč! Jedna vec, ktorú som sa z toho naučil, keď začnete mať viacero príznakov, ako sme mali obaja (dym, trasenie a strata výkonu), zvyčajne to poukazuje na zapaľovacie cievky. Tie majú tendenciu zlyhávať postupne, preto sa vám objaví tá zmes problémov. Rýchly tip z mojej skúsenosti, uistite sa, že skontrolujú aj zapaľovacie sviečky, kým sú už pri tom. Môj mechanik zistil, že zlé cievky ovplyvnili jednu z mojich sviečok, takže sme ich tiež vymenili, kým bolo všetko rozobraté. Lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, však?
(Preložené z Anglický)
KurtBaumFan (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Je naozaj užitočné poznať vaše skúsenosti, najmä preto, že naše autá mali podobný nájazd kilometrov, keď sa problém vyskytol. Teraz sa cítim oveľa istejšie pri odnesení auta do servisu, aspoň tam nepôjdem úplne naslepo, čo sa týka problému. Určite si vezmem vašu radu ohľadom skontrolovania zapaľovacích sviečok. Dáva úplný zmysel urobiť všetko, kým sa už na tom pracuje. Cena sa zdá byť celkom rozumná vzhľadom na to, čo treba urobiť, najmä ak to vyrieši všetky tieto nepríjemné problémy. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti. Zajtra ráno to dám do servisu, skôr než sa to ešte zhorší. Ešte raz ďakujem!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
LauWin19
Hej! Mám nejaké skúsenosti s autami a minulý rok som mal veľmi podobný problém s mojim Mitsubishi Galant z roku 2015. Príznaky boli presne ako vaše, nepravidelný chod, prerušovaný zápal a ten otravný trasenie pri voľnobehu. Ukázalo sa, že to bola skutočne zlá spojka so zapaľovacou cievkou. Zniesol som to môjmu dôveryhodnému mechanikovi, ktorý to okamžite diagnostikoval. Oprava ma stála okolo 365 eur, ale vyriešila všetky tieto problémy úplne. Motor odvtedy beží hladko ako hodinky. Predtým, než zdieľam viac podrobností o tom, čo môj mechanik urobil, ktorý variant motora máte? Koľko míľ/km máte na tachometri? Boli na aute vykonané nejaké nedávne práce? To mi pomôže poskytnúť vám relevantnejšie rady na základe mojich skúseností.
(Preložené z Anglický)