Průvodce cenami oprav poruchy posilovače řízení Audi A3

Podobný problém s riadením sa mi vyskytol minulú zimu na mojom Audi A4 z roku 2005. Zlyhanie elektronického riadenia a výstražné svetlo poukazovali na chybnú prípojku v stĺpiku riadenia. Príčinou bol korodovaný káblový konektor medzi riadiacou jednotkou riadenia a motorom nastavovania. Toto je bežný problém na týchto modeloch Audi z tej doby. Oprava zahŕňala výmenu káblového zväzku a čistenie spojov v zostave stĺpika riadenia. Hoci problém s nastavovaním riadenia znie dramaticky, zvyčajne nejde o kritický bezpečnostný problém, pretože hlavná funkcia riadenia zostáva mechanická. Malo by sa to však vyriešiť rýchlo, aby sa predišlo ďalším komplikáciám elektrického systému. Pri problémoch s elektronickým riadením je vždy múdre získať druhý názor, pretože diagnostika vyžaduje špeciálne diagnostické zariadenia. Certifikovaný špecialista na Audi by bol lepšie vybavený na správne zistenie, či problém je skutočne v zapojení verzus riadiacej jednotke alebo motore. U vášho A3 sa príznaky presne zhodujú s tým, čo som zažil, úplná strata nastavovacej funkcie s výstražným svetlom. Oprava bola relatívne jednoduchá po správnej diagnostike. Väčšina servisov by to mala zvládnuť za jeden deň.

(Preložené z Anglický)

Tento presný problém som úspešne vyriešil na svojom Audi A3 asi pred šiestimi mesiacmi. Ukázalo sa, že strata elektrického nastavenia a výstražné svetlo súvisia s kabelážou volantu, presne tak, ako ste opísali. Bolo by užitočné vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A funguje všetko správne od opravy? Moje elektronické riadenie je po oprave perfektné, ale nedávno som si všimol nejaké drobné vŕzganie z mechanizmu nastavovania stĺpika.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že ste mali dobrú skúsenosť s opravou stĺpika riadenia. Odkedy som bol u môjho mechanika, elektrické nastavenie riadenia funguje bezchybne, už viac ako 8 mesiacov sa neobjavili žiadne výstražné svetlá ani problémy. Oprava bola prekvapivo cenovo dostupná, 95 eur, čo zahŕňalo opravu chybnej káblovej prípojky a náklady na prácu. Vŕzganie, ktoré ste spomenuli, stojí za to sledovať, ale často sa to stáva v dôsledku bežného opotrebovania v mechanizme nastavenia stĺpika. Elektrické komponenty by mali fungovať správne, pokiaľ zostane prípojka káblov neporušená. Nastavenie môjho stĺpika riadenia funguje hladko bez akýchkoľvek neobvyklých zvukov. Ak vaše vŕzganie pretrváva, kontrola mechanických častí systému nastavenia technikom môže zabrániť budúcim komplikáciám. Oprava elektrického problému s riadením kvalifikovaným mechanikom bola určite správna voľba. Tieto problémy sa zriedka vyriešia samé a môžu viesť k drahším opravám, ak sa nechajú bez povšimnutia.

(Preložené z Anglický)

Tentokrát som si svoje Audi vzal k inému mechanikovi a mal som oveľa lepší zážitok. Problém s elektrickým posilňovačom riadenia bol rýchlo diagnostikovaný pomocou správneho diagnostického zariadenia. Ako sa predpokladalo, problémom bolo chybné pripojenie káblovania v stĺpiku riadenia. Oprava trvala asi 3 hodiny a stála celkom 280 eur, viac ako sa očakávalo, ale kvalita práce to stála za to. Mechanik mi ukázal skorodované pripojovacie body a vysvetlil, ako funguje systém elektronického riadenia. Tiež vyčistil a ochránil nové pripojenia, aby sa predišlo budúcim problémom. Elektrické nastavenie teraz funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá ani problémy. S touto autoservisom som oveľa spokojnejší v porovnaní s mojou predchádzajúcou skúsenosťou. Špecializujú sa na európske autá a jasne vedeli, čo robia s elektronickými komponentmi riadenia. Pre každého, kto sa stretáva s podobnými problémami s poruchou riadenia, určite odporúčam získať ten druhý názor od špecialistu. Pokoj mysle stál za diagnostický poplatok a správne opravy robia obrovský rozdiel v tom, ako sa auto ovláda.

(Preložené z Anglický)