Průvodce cenami opravy snímače NOx a úniku výfukových plynů u Crossfire

Mal som rovnakú situáciu s mojím Chryslerom Sebringom z roku 2009. Kontrolka motora sa rozsvietila kvôli chybným NOx snímačom emisií, čo sa ukázalo ako chybná elektrická prípojka na konektore snímača. Únik výfukových plynov sa vyskytol v blízkosti miesta, kde sa katalyzátor pripája k výfukovému potrubiu. Tieto problémy sa často objavujú súčasne, pretože súčasti výfukového systému sú vzájomne prepojené. Dôkladná diagnostika odhalila, že porucha snímača bola v skutočnosti spôsobená únikom výfukových plynov a kontamináciou káblového zväzku. Oprava si vyžadovala: Čistenie konektorov snímača, Výmenu korodovaných úsekov káblov, Pretesnenie tesnenia výfukového potrubia, Inštaláciu nového upevňovacieho hardvéru pre katalyzátor. Toto bola vážna oprava, ktorá si vyžadovala okamžitú pozornosť, pretože chybné snímače emisií môžu viesť k zvýšenej spotrebe paliva a potenciálnemu poškodeniu motora. Únik výfukových plynov tiež hrozí vystavením motorového priestoru škodlivým plynom. Odporúčam opraviť obe problémy súčasne, pretože pravdepodobne majú spoločnú príčinu. Uistite sa, že servis vykoná kompletnú kontrolu výfukového systému, aby identifikoval všetky potenciálne body úniku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností so Sebringom. Mal som podobné problémy s mojím Crossfireom minulú zimu. Pomer vzduch-palivo bol úplne mimo kvôli zlyhaniu snímača, čo spôsobovalo nepravidelné voľnobežné otáčky a zlý výkon. Mechanik zistil chybný snímač NOx a prasknuté výfukové potrubie. Pamätáte si približne, koľko stála celková oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste si všimli nejaké ďalšie problémy, ktoré sa objavili od opravy? Moje výstražné svetlo kontroly znečistenia občas bliká aj po opravách.

(Preložené z Anglický)

Pokračujem v odpovediach na vaše otázky. Po návšteve mechanika minulý mesiac kvôli môjmu Sebringu bola porucha NOx senzora úplne vyriešená. Ukázalo sa, že išlo len o poškodené káblové pripojenie k senzoru, ktorého oprava stála iba 95 €. Oveľa jednoduchšie riešenie, než sa očakávalo. Výfukový systém odvtedy funguje perfektne bez ďalších problémov. Vaše blikajúce výstražné svetlo kontroly znečistenia môže naznačovať neúplné opravy alebo problém s iným senzorom. Tieto moderné systémy kontroly emisií sú pomerne citlivé, dokonca aj menšie problémy s pripojením môžu spustiť výstrahy. Stojí za zmienku, že správna diagnostika porúch senzorov je kľúčová, pretože priamo ovplyvňuje výkon motora a emisie. Navrhujem, aby ste si nechali čo najskôr skontrolovať to prerušované výstražné svetlo, aby ste predišli možnému poškodeniu katalytického prevodníka alebo iných komponentov. Pre pokoj duše požiadajte svojho mechanika o vykonanie kompletného testu emisií oxidu dusíka. To potvrdí, či všetky senzory vo výfukovom systéme fungujú správne.

(Preložené z Anglický)

Konečne som vzal svoj Crossfire k dôveryhodnému mechanikovi po tom, čo som tu dostal niekoľko skvelých rád. Diagnostika odhalila chybný NOx senzor a prasknuté výfukové potrubie, čo spôsobovalo problémy s mojím systémom kontroly znečistenia. Oprava zahŕňala: Inštalácia nového NOx senzora: 350 €, Výmena výfukového potrubia: 480 €, Náklady na prácu: 290 €, Celková suma: 1120 € Mechanik zistil, že pomer vzduchu a paliva bol výrazne odchýlený v dôsledku poruchy senzora. Prasknuté potrubie umožňovalo únik výfukových plynov, čo vysvetľovalo nepravidelný chod motora. Všetky opravy dokončili za jeden deň a motor teraz beží perfektne hladko bez výstražných svetiel. Určite sa oplatilo opraviť obe chyby súčasne, pretože boli súvisiace. Dieselový motor teraz štartuje okamžite a beží oveľa čistejšie. Naozaj som rád, že som si to dal opraviť skôr, ako to spôsobilo rozsiahlejšie poškodenie katalytického prevodníka alebo iných komponentov. Ďakujem ešte raz za užitočné rady, ktoré ma nasmerovali správnym smerom pre diagnostiku a postup opravy.

(Preložené z Anglický)