Průvodce opravou poruchy elektrického sloupku řízení Audi TT

Mal som podobný problém s elektrickým posilňovačom riadenia v mojom Audi A5 z roku 2012, znie to presne ako to, čo ste zažili. Ako niekto so skúsenosťami s prácou na autách, najprv som vyskúšal základné veci, ako ste to urobili vy s poistkami. Elektrický systém nastavovania úplne zlyhal na mojom aute a po odvezení do dielne zistili uvoľnené káblové pripojenie v stĺpiku riadenia. Káblový zväzok sa časom uvoľnil, čo spôsobovalo prerušované zlyhania skôr, ako úplne zastal. Mechanické komponenty riadenia boli v poriadku, rovnako ako vo vašom prípade. Oprava zahŕňala prístup k stĺpiku riadenia na opätovné pripojenie a správne zaistenie káblovania. Celková cena bola 95 eur za diagnostiku a opravu. Oveľa lepšie ako výmena celej jednotky elektrického nastavovania. Predtým, ako navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste uviesť: Akékoľvek výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Stalo sa zlyhanie náhle alebo postupne? Počujete nejaký hluk pri pokuse o nastavenie polohy volantu? Nechali ste si nedávno vykonať nejaké práce na systéme riadenia? To by pomohlo určiť, či sa stretávate s rovnakou elektrickou chybou, akú som zažil ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie podrobností o kabeláži. Moje problémy sa začali postupne počas niekoľkých týždňov, pričom elektronické nastavenie riadenia sa stalo nekonzistentným skôr, než úplne zlyhalo. Spočiatku sa nezobrazovali žiadne výstražné svetlá, ale teraz svieti stále žltá výstražná kontrolka riadenia. Pri stlačení ovládacích prvkov nastavenia je počuť slabé cvaknutie, ale nedochádza k žiadnemu pohybu. Posledný servis bol pri 98 020 km a zahŕňal všeobecnú údržbu, ale žiadne práce týkajúce sa riadenia. V tom čase však dielňa vykonala nejaké elektrické práce na svetlometoch. Vaše náklady na opravu znejú rozumné v porovnaní s tým, čoho som sa obával. Problém s nastavením stĺpika je otravný, ale vedomie, že by to mohol byť len problém s pripojením, mi dáva nádej. Zarezervujem si termín a nechám ich najskôr skontrolovať zapojenie, skôr než sa pozrieme na drahšie výmeny komponentov.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že som počul spätnú väzbu o príznakoch. Klikavý zvuk s elektrickým nastavovaním volantu sa presne zhoduje s tým, čo som zažil pred nájdením voľného spojenia. Keďže ste spomenuli, že počas poslednej servisnej prehliadky sa vykonávala elektrická práca na svetlometoch, je možné, že sa niečo narušilo v káblovom zväzku, tieto systémy často zdieľajú trasy cez oblasť stĺpika riadenia. Z mojej opravárenskej skúsenosti, postupný spôsob zlyhania silne poukazuje na problém s káblovaním, než na úplné zlyhanie elektrickej súčiastky riadenia. Môj klikavý zvuk sa tiež ukázal byť relé, ktoré sa snažilo aktivovať, ale nedostalo správny kontakt cez voľné spojenie. Výstražná kontrolka riadenia vo vašom prípade je v skutočnosti užitočná, v mojej situácii sa objavila až po úplnom zlyhaní systému, čo zodpovedá vášmu časovému harmonogramu. Ak je to rovnaká mechanická chyba, s ktorou som sa stretol, celková oprava by mala zostať okolo 100 eur, čo je oveľa lepšie ako 500-800 eur, ktoré niektoré servisy uvádzajú za výmenu celej jednotky elektrického nastavenia. Rýchly tip: keď to odnesiete do servisu, uveďte konkrétne skontrolovanie pripojení káblového zväzku ako prvé. Postupný spôsob zlyhania a klikavý zvuk sú kľúčové indikátory, ktoré pomohli pri správnej diagnostike môjho problému na prvýkrát. Bol by som vďačný za aktualizáciu po oprave, aby som vedel, či išlo skutočne o rovnaký problém s káblovaním.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky tieto informácie o možnosti voľného zapojenia. Klikavé správanie sa naozaj zhoduje s tým, čo popisujete. Postupné zlyhávanie nastavovania riadenia v kombinácii s načasovaním tých elektrických prác na svetlometoch ma vedie k domnienke, že máte pravdu ohľadom možného narušeného spojenia. Plánujem si naplánovať opravu na budúci týždeň a výslovne ich požiadam, aby najprv skontrolovali káblový zväzok a pripojenia v stĺpiku riadenia. Systém elektrického nastavenia pravdepodobne len potrebuje správne prepojenie, ako vo vašom prípade. Naozaj som uľavený, že nemusí ísť o kompletnú výmenu jednotky. Dáva to úplný zmysel ohľadom spoločných káblových trás, ktoré by mohli byť ovplyvnené prácou na svetlometoch. Určite aktualizujem fórum, keď sa to opraví, mohlo by to pomôcť iným, ktorí sa stretnú s podobnými problémami s elektrickým nastavovaním riadenia s rovnakými príznakmi. Aj keď sa ukáže, že je to niečo iné, začať s kontrolou zapojenia je chytrý krok pri riešení problémov. Oveľa lepšie ako skočiť rovno k výmene drahých komponentov. Oprava v rozmedzí 100 eur by bola perfektná v porovnaní s viac ako 500 eurami, o ktoré som sa obával.

(Preložené z Anglický)