Průvodce opravou poruchy elektronické parkovací brzdy VW Golf TDI

Mal som presne ten istý problém s VW Passat TDI z roku 2014. Ako niekto, kto sa zaoberá základnou údržbou sám, ale zložité opravy necháva na profesionálov, táto porucha parkovacej brzdy potrebovala odbornú pomoc. Ukázalo sa, že chyba brzdy je chybný elektromotor v brzdovom strmeni. Senzor brzdy bol v poriadku, ale motor, ktorý zapína mechanizmus parkovacej brzdy, úplne zlyhal. Výstražné svetlo bolo jasným indikátorom, že niečo nie je v poriadku so systémom. Dal som si to opraviť v dielni špecializujúcej sa na elektroniku VW. Celková cena bola 505 € vrátane dielov a práce. Museli vymeniť elektromotorovú jednotku v strmeni. Oprava trvala asi 3 hodiny, pretože museli demontovať brzdový strmeň a preprogramovať systém parkovacej brzdy. Rýchla otázka, všimli ste si nejaký škrípavý zvuk pri zapínaní parkovacej brzdy? Zobrazuje vaše auto aj iné chybové hlásenia okrem výstražného svetla? Tieto informácie by mohli pomôcť určiť, či je váš problém podobný. Odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože zlyhaný systém parkovacej brzdy môže byť nebezpečný. Autoservis bude musieť použiť diagnostické zariadenie na potvrdenie, ktorý snímač alebo súčasť brzdy zlyhala. Aký je model a objem motora vášho Golfu? Niektoré varianty mali rôzne nastavenia parkovacej brzdy, čo by mohlo ovplyvniť postup opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Po tom, čo som mal rovnaké problémy s ovládaním bŕzd na mojom Golfe, môžem potvrdiť, že bolo potrebné vymeniť elektromotor brzdového strmeňa. Auto som mal na poslednom servise len pred 2 mesiacmi pri 45607 km, kde nezistili žiadne problémy s brzdovým systémom. Brnivý zvuk, ktorý ste spomenuli, sa začal objavovať krátko na to, čo nakoniec viedlo k úplnému zlyhaniu systému. Chybový kód z palubného počítača zobrazuje iba varovanie o poruche bŕzd, žiadne ďalšie správy. Všimli ste si, či výmena len motora vyriešila úplné elektronické zlyhanie bŕzd, alebo boli potrebné ďalšie komponenty?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky. Áno, v mojom prípade s Passatom úplne vyriešilo problém s elektronickou brzdou vymenenie len motora strmeňa. Škrípavý zvuk je zvyčajne jasným varovným signálom, že motor začína zlyhávať, čo sa zhoduje s vašou skúsenosťou. Samotný modul riadenia bŕzd fungoval správne a nebolo potrebné vymeniť žiadne ďalšie komponenty. Po oprave sa systém úplne zbavil chyby a kontrolka zhasla. Systém kontroly vozidla úspešne vykonal všetky svoje samokontroly po tom, čo dielňa preprogramovala nový motor. Je zaujímavé, že vaša posledná servisná prehliadka nezachytila žiadne skoré varovné signály. Porucha bŕzd sa často vyvíja pomerne rýchlo, čo vysvetľuje, prečo nebola zistená počas vašej údržby. Zvyčajný postup kontroly nie vždy dostatočne zaťaží motor parkovacej brzdy, aby odhalil rozvíjajúce sa problémy. Pokiaľ ide o cenu opravy, moja bola 505 €, ale ceny motorovej jednotky sa odvtedy mierne znížili. Najdôležitejším aspektom je zaistenie správneho programovania po inštalácii, pretože nesprávna kalibrácia môže viesť k pretrvávajúcim varovným hláseniam o poruche bŕzd. Oprava úplne obnovila funkčnosť parkovacej brzdy a odvtedy sa nevyskytli žiadne súvisiace problémy. Škrípavý zvuk zmizol okamžite po nainštalovaní nového motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky podrobnosti o oprave vášho Passatu. Situácia s mojím Golfom sa ukázala byť veľmi podobná. Celková oprava stála 480 €, čo zahŕňalo nový motor brzdového strmeňa a programovanie. Výmena vyriešila všetky problémy, zmizol brúsiaci zvuk aj výstraha poruchy bŕzd. Systém kontroly bŕzd teraz opäť funguje perfektne. Okrem motorovej jednotky neboli potrebné žiadne ďalšie diely, čo sa zhoduje s vašou skúsenosťou. Mali ste pravdu ohľadom rýchleho vývoja chyby. Spätne, brúsiaci zvuk sa začal približne 2 týždne po mojej pravidelnej servisnej prehliadke a úplné zlyhanie bŕzd nastalo len o niekoľko dní neskôr. Odčítania snímača bŕzd boli počas servisu zjavne normálne, čo vysvetľuje, prečo to nezistili skôr. Môj mechanik spomenul, že tieto problémy s elektronickou parkovacou brzdou sú u áut VAG z tejto éry pomerne bežné. Aspoň oprava je jednoduchá, akonáhle je správne diagnostikovaná. Brzdový systém sa teraz zapája hladko bez výstražných svetiel alebo chybových kódov.

(Preložené z Anglický)