Carly Community
michaeldragon1
Průvodce opravou vadného dálkového ovládání světlometů VW Passat
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
michaeldragon1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Váš prípad znie presne ako ten, s ktorým sa ja teraz potýkam. Správanie sa perfektne zhoduje, moje nastavenie svetlometov je tiež úplne neobvyklé a kontrolka stále svieti. Mám však jednu otázku, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu vrátane dielov a práce? Taktiež ma zaujíma, či systém adaptívnych svetlometov funguje spoľahlivo od opravy alebo či ste si všimli nejaké ďalšie elektrické problémy? Toto veľmi pomôže pri nastavovaní očakávaní ohľadom nákladov na opravu a pri zistení, ktoré diely sa skutočne musia vymeniť oproti len prekalibrovaniu systému regulácie dosahu.
(Preložené z Anglický)
alexanderscholz1
Práve som sa vrátil z opravy, ktorú mi urobili minulý týždeň. Porucha svetlometu bola úplne vyriešená výmenou chybného servomotora, čo stálo 1040 € vrátane práce a dielov. Elektrické konektory a riadiacia jednotka boli v poriadku, takže bolo potrebné vymeniť iba servomotor. Nastavenie lúča a intenzita svetla fungujú bezchybne od opravy. Žiadne výstražné svetlá ani nezvyčajné nastavenia. Systém osvetlenia si teraz udržiava perfektné zarovnanie, dokonca aj na nerovných cestách. Mechanik tiež vykonal úplnú kalibráciu systému regulácie dosahu, aby sa zabezpečilo, že všetko je správne synchronizované. ísť do certifikovaného servisu, ktorý sa špecializuje na elektrické systémy VW, sa určite oplatilo. Rýchlo diagnostikovali príčinu bez zbytočnej výmeny funkčných komponentov. Trojmesačná záruka na opravu tiež poskytuje dobrý pocit istoty. Vezmite svoje auto čo najskôr, jazda s nepredvídateľným správaním svetlometov je dosť nebezpečná, najmä v noci. Cena je vysoká, ale potrebná pre bezpečnosť a správnu funkciu adaptívneho osvetlenia.
(Preložené z Anglický)
michaeldragon1 (Autor)
Oprava bola konečne včera hotová a chcel som uzatvoriť túto diskusiu s mojimi skúsenosťami. Problém s automatickým vyrovnávaním sa ukázal byť presne taký, ako bolo popísané, chybný servomotor v zostave svetlometu. Celková oprava stála 980 €, mierne menej ako sa očakávalo. Mechanik zistil, že riadiacia jednotka bola v skutočnosti v poriadku, takže bolo potrebné iba vymeniť servomotor a vykonať kompletnú kalibráciu svetelného systému. Oprava trvala asi 4 hodiny, pretože museli odstrániť celú jednotku svetlometu. Som naozaj rád, že som išiel do certifikovaného servisu, mali správne diagnostické zariadenie a presne vedeli, s čím sa zaoberajú. Dokonca mi ukázali opotrebované diely a vysvetlili, ako funguje systém nastavovania svetelného lúča. Už som otestoval svetlomety na nočnej jazde a intenzita svetla zostáva teraz dokonale konzistentná. Žiadne ďalšie výstražné svetlá ani nepravidelné správanie. Servis poskytol 1-ročnú záruku na opravu, čo je skvelé pre pokoj duše. Veľké poďakovanie všetkým, ktorí sa podelili o svoje skúsenosti. Dodalo mi to istotu ohľadom toho, čo bolo potrebné opraviť, a pomohlo mi vyhnúť sa zbytočným výmenám dielov.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
alexanderscholz1
Mal som rovnaký problém s mojím hybridným VW Arteonom z roku 2017. Porucha adaptívneho systému svetlometov bola spôsobená chybným servomotorom v zostave svetlometu. Nastavenie lúča sa počas jazdy z ničoho nič menilo, čo vytváralo nebezpečné podmienky, najmä v noci. Oprava si vyžadovala výmenu servomotora aj riadiacej jednotky svetlometu, pretože pracujú ako integrovaný systém. Po inštalácii nových dielov bolo potrebné aj prekalibrovať snímač rozsahu. Nešlo o rýchlu opravu, celá jednotka svetlometu sa musela odstrániť, aby sa získal prístup k komponentom. Chyba opakovane spúšťala výstražné svetlo systému, pretože intenzita svetla nedokázala udržiavať správne nastavenie. Po výmene komponentov a prekalibrácii adaptívny systém osvetlenia opäť perfektne fungoval. Toto sa považuje za významnú opravu, pretože ovplyvňuje bezpečnosť vozidla a vyžaduje si špecializované diagnostické zariadenie. Systém regulácie dosahu svetlometu je zložitý a spája viacero elektronických komponentov. Dôrazne odporúčam nechať si to opraviť v certifikovanom servisnom stredisku so skúsenosťami s elektrickými systémami VW. Stojí za zmienku, že tieto problémy sa často začínajú objavovať medzi 60 000 - 80 000 km, keď sa servomotory v mechanizme nastavovania začínajú opotrebovávať.
(Preložené z Anglický)