benblaze92
Průvodce opravou vyhřívání sedadla řidiče VW Scirocco
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa zameriava na poruchu vyhrievania vodičovho sedadla vo vozidle VW Scirocco z roku 2014, pričom vyhrievací element je úplne nefunkčný a je prítomný chybový kód. Možné príčiny zahŕňajú prerušený vyhrievací kábel alebo chybný teplotný senzor. Navrhované riešenia zahŕňajú dôkladnú diagnostiku na identifikáciu presného problému, čo môže vyžadovať úplné vybratie sedadla a výmenu vyhrievacej rohože. Dôraz sa kladie na použitie kvalifikovaného technika na opravu, najmä vzhľadom na zložitosť demontáže sedadla a zaobchádzania so systémom airbagov. Správna diagnostika a oprava sú kľúčové na zabránenie ďalších elektrických problémov a zaistenie trvalej opravy.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
benblaze92 (community.author)
Ďakujem za podrobné vysvetlenie opravárenského procesu. Vaše skúsenosti presne zodpovedajú tomu, čo mi povedal môj mechanik o probléme s vyhrievaním sedadla môjho Scirocca. Pokračoval som v oprave, pretože vyhrievané sedadlá sú v chladnom počasí nevyhnutné. Zaujímajú ma však vaše konečné náklady, pretože môj mechanik sa zdá účtovať o niečo viac ako obvykle. Všimli ste si po oprave nejaké ďalšie problémy s vyhrievaním sedadla? Moje teraz funguje dobre, ale rád by som vedel, či mám očakávať v budúcnosti nejaké ďalšie problémy s vyhrievacím telesom.
(community_translated_from_language)
fionadark10
Ďakujem za otázku ohľadom následnej skúsenosti. Systém regulácie teploty v mojom Golfe GTI funguje bezchybne od opravy vyhrievania sedadla. Celková cena bola 390 €, čo zahŕňalo diely aj prácu, zdá sa, že je to nižšie, ako vám citujú. Výmena vykurovacej rohože sedadla úplne vyriešila moje problémy s teplotným senzorom a odvtedy som nezažil žiadne problémy s vykurovacím telesom. Pravidelné používanie počas chladných mesiacov nijako neovplyvnilo výkon. Len sa uistite, že sa vyhnete umiestňovaniu ťažkých predmetov priamo na sedadlo, keď sa vyhrieva, pretože to môže namáhať novú vykurovaciu rohož. Stojí za zmienku, že správna oprava systému vyhrievania sedadla má tendenciu byť trvalým riešením, ak sa vykoná správne. Nové vykurovacie telesá sú zvyčajne odolnejšie ako pôvodné. Po 18 mesiacoch denného používania moje vyhrievanie sedadla stále poskytuje konzistentné teplo po celom povrchu bez akýchkoľvek studených miest alebo výkyvov teploty.
(community_translated_from_language)
benblaze92 (community.author)
Po prečítaní všetkých skvelých spätných väzieb som sa chcel podeliť o to, ako prebehla oprava vyhrievania sedadla môjho Scirocca. Zniesol som ho k špecialistovi na VW, ktorý identifikoval chybný teplotný snímač a poškodený vyhrievací element v sedáku. Celková oprava stála 450 €, čo bolo viac, než som očakával, ale zahŕňala kompletnú diagnostiku a záruku na prácu. Mechanik mi ukázal starú vyhrievaciu rohož, ktorá mala niekoľko zlomených drôtov. Oprava trvala asi 5 hodín, pretože boli mimoriadne opatrní s pripojeniami airbagu. Našli a opravili aj niektoré ošúchané káble v blízkosti konektora sedadla, ktoré by mohli neskôr spôsobiť problémy. Vyhrievanie sedadla používam denne už mesiac a funguje perfektne, oveľa lepšie rozloženie tepla ako predtým. Opravovňa mi dokonca dala podrobnú správu, ktorá ukazuje všetky testy, ktoré vykonali na novom vyhrievacom elemente. Naozaj som rád, že som sa pre túto prácu obrátil na špecialistu, napriek vyšším nákladom. To, že sa nehádzali len náhradné diely na problém, mi ušetrilo peniaze v dlhodobom horizonte, pretože najprv správne diagnostikovali presný problém. Nový teplotný snímač a vyhrievacia rohož sa zdajú byť oveľa robustnejšie ako pôvodné.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
fionadark10
Mal som rovnaký problém s teplotným senzorom na mojom VW Golf GTI z roku 2017. Vyhrievacie teleso v sedadle vodiča úplne zlyhalo, typický problém po pravidelnom používaní. Oprava automobilu zahŕňala odstránenie celého poťahu sedadla, aby sa získal prístup k vyhrievacej rohoži. Správna diagnostika odhalila dva bežné problémy: buď sa pretrhol drôt vyhrievacieho telesa, alebo zlyhal teplotný senzor. V mojom prípade bola vyhrievacia rohož chybná a potrebovala úplnú výmenu. Toto je vážna oprava, pretože si vyžaduje opatrné rozobratie sedadla, aby sa predišlo poškodeniu iných komponentov. Proces opravy zahŕňa: úplné odstránenie sedadla, opatrné odpojenie airbagových systémov, odstránenie poťahu sedadla, testovanie obvodov vyhrievacieho telesa, inštaláciu novej vyhrievacej rohože, opätovnú montáž so správnymi krútiacimi momentmi, kalibráciu systému. Dôležité: Uistite sa, že dielňa má skúsenosti s opravami vyhrievania sedadiel VW. Systém airbagov potrebuje správne zaobchádzanie a nesprávna montáž môže spustiť ďalšie chybové kódy. Kvalifikovaný technik by mal najskôr otestovať káblové pripojenia skôr, než vymení akékoľvek súčiastky. Oprava vyhrievania sedadla trvala asi 4 hodiny. Stojí za zmienku, že odklad opravy by mohol viesť k ďalším elektrickým problémom v riadiacej jednotke sedadla.
(community_translated_from_language)