Průvodce opravou výstražné kontrolky airbagu VW Lupo

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami VW, mal som podobný problém s kontrolkou airbagu v mojom dieslovom VW Polo z roku 2003 minulý rok. Príznaky boli identické, kontrolka airbagu sa náhle rozsvietila bez nehôd alebo viditeľného poškodenia. Po vykonaní základných kontrol a pri pretrvávajúcej kontrolke som ho vzal do dielne špecializujúcej sa na bezpečnostné systémy vozidiel. Diagnostikovali problém ako chybnú káblovú spojku v systéme airbagu. Oprava zahŕňala opravu uvoľneného káblového pripojenia pod sedadlom vodiča, ktoré spôsobovalo výstrahu systému airbagu. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo zahŕňalo diagnostiku a opravu káblového pripojenia. Keďže oprava airbagu je kritická pre bezpečnosť, odporúčam nechať si ju skontrolovať odborníkmi, ktorí môžu správne diagnostikovať a opraviť systém ochrany. Mohli by ste sa podeliť o to, či ste si všimli nejaké špecifické vzorce, keď sa kontrolka rozsvieti? Napríklad, či sa to stáva častejšie pri jazde cez nerovnosti alebo za určitých poveternostných podmienok? Mali ste aj predtým nejaké oznámenia o stiahnutí airbagu pre vaše Lupo? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil. Najdôležitejšou vecou pri systémoch airbagov je ich rýchla oprava, aby sa zabezpečila ich správna funkcia v prípade nehody. Je najlepšie neodkladať opravy, pokiaľ ide o bezpečnostné zariadenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Po mojej poslednej servisnej prehliadke pred len 2 mesiacmi som si všimol, že výstraha sa rozsvieti hlavne po prejazde cez retardéry alebo po nerovných cestách. Hodnoty snímača nárazu sa pri skenovaní zdajú byť normálne, ale výstraha pretrváva. Systém automobilovej bezpečnosti v mojom Lupe počas môjho vlastníctva nikdy nemal žiadne predchádzajúce problémy. Pre systém zadržiavania v mojom konkrétnom modeli nikdy neboli vydané žiadne výzvy na stiahnutie. Vzhľadom na vek a najazdené kilometre (71287 km) sa pýtam, či nejde len o opotrebenie pripojení káblového zväzku, ako v prípade vašom. Vaše náklady na opravu znejú rozumné, je dobré vedieť, že je to potenciálne len problém s kabelážou, a nie je potrebné kompletné výmena modulu airbagu. Nechám si to skontrolovať certifikovaným servisom, aby sa zabezpečila správna diagnostika bezpečnostných systémov.

(Preložené z Anglický)

Mal som presne takéto správanie v mojom Pole, kontrolka SRS sa rozsvietila špecificky po prejazde cez nerovnosti alebo hrbole. Toto určite potvrdzuje moju počiatočnú myšlienku, že sa zaoberáte podobným problémom s voľným pripojením káblov. Opotrebenie káblového zväzku, ktoré ste spomenuli, je bežný problém u týchto modelov VW, ako starnú. Neustály pohyb z jazdy nakoniec ovplyvňuje kvalitu pripojenia v zapojení systému zadržiavania. V mojom prípade sa pod sedadlom objavili drobné miesta opotrebenia káblov, ktoré prerušovali kontakt. V skutočnosti som počkal niekoľko týždňov, kým som to dal opraviť, a výstražné svetlo sa začalo objavovať častejšie. V dielni mi vysvetlili, že ponechanie neopraveného stavu by mohlo nakoniec viesť k úplnému zlyhaniu systému airbagov alebo k potenciálnym problémom s nasadením airbagov. Keďže váš nájazd je pomerne nízky, oprava by mala byť jednoduchá, ako bola v mojom prípade. Uistite sa, že dielňa skontroluje všetky káblové pripojenia v bezpečnostnom systéme vozidla, nielen pod sedadlami. Niekedy môžu tieto prerušované výstrahy spôsobiť aj zapojenie volantu alebo pripojenia bočných airbagov. Pre zaujímavosť, od opravy, ktorá bola vykonaná minulý rok, som už nemal žiadne výstražné svetlá airbagov. Len sa uistite, že po oprave dostanete správny diagnostický sken, aby ste potvrdili, že všetky systémy fungujú správne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné sledovanie. To správanie výstražného svetla súvisiace s nárazmi presne zodpovedá tomu, čo zažívam. Moje vozidlo určite potrebuje riadnu kontrolu káblovania systému airbagov. Po dnešnej jazde som si všimol, že výstražné svetlo zostáva zapnuté dlhšie po prejazde drsnejšími úsekmi cesty. Prerušovaná povaha dáva zmysel, ak sú vinníkom voľné pripojenia. Vzhľadom na to, že pre môj model nikdy neprišli žiadne výzvy na stiahnutie airbagov a rozumné náklady na opravu, ktoré ste spomenuli, sa cítim sebavedomejšie ohľadom skorého odstránenia tejto závady. Budem sa vyhýbať odkladaniu opravy, pretože bezpečnosť automobilov je najvyššou prioritou. Plánujem si to rezervovať na budúci týždeň v dielni, ktorá sa špecializuje na bezpečnostné systémy vozidiel, aby sa všetky káblové pripojenia dôkladne skontrolovali. Je lepšie riešiť potenciálne problémy s nasadením airbagu teraz, než riskovať vývoj vážnejších problémov. Podobné príznaky a nízke náklady na opravu z vašich skúseností sú skutočne povzbudzujúce. Ubezpečím sa, že po všetkých opravách vykonajú kompletný diagnostický sken, aby sa overilo, či celý systém zabezpečenia funguje správne. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich postrehov k tejto problematike.

(Preložené z Anglický)