josephhofmann1
Qashqai znížený výkon motora
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo Nissanu Qashqai z roku 2011, ktorý má znížený výkon motora a v pamäti chýb sa zobrazuje potenciálny problém s riadiacou jednotkou (ECU). Problém sa pôvodne podozrieval z chybného počítačového modulu, ale neskôr sa identifikoval ako chybný hlavný relé. Riešenie zahŕňalo odtiahnutie auta do servisu, kde bol hlavný relé vymenený, čím sa problém vyriešil a obnovil sa výkon auta.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
11 komentár(e)
josephhofmann1 (community.author)
Ďakujem! Čo sa týka hlavného relé, môžem to ľahko skontrolovať sám, alebo to vyžaduje špeciálne vybavenie? Kde sa nachádza?
(community_translated_from_language)
fabianweiss18
Je pravdepodobne najlepšie, aby sa na to pozrel servis, najmä ak nie ste veľmi oboznámení s automobilovou elektronikou. Je ťažké diagnostikovať na diaľku. Vzhľadom na príznaky a chybový kód by som povedal, aby ste išli k profesionálovi. V mojom prípade to však bolo chybné hlavné relé. Dúfam, že to pomôže.
(community_translated_from_language)
josephhofmann1 (community.author)
Vážim si pomoc! Vzal som si vašu radu a odniesol som to do dielne. Ukázalo sa, že hlavné relé bolo skutočne chybné. Náklady na opravu boli 120 €. Auto teraz beží perfektne.
(community_translated_from_language)
dokuci
Dobrý deň, kde sa nachádza hlavné relé súvisiace s riadiacou jednotkou (ECU)? Qashqai 2011 81 kW. Vopred ďakujem za vašu odpoveď.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý deň, kde sa nachádza hlavné relé súvisiace s riadiacou jednotkou (ECU)? Qashqai 2011 81 kW. Vopred ďakujem za vašu odpoveď.
Hlavné relé v Nissane Qashqai z roku 2011 sa zvyčajne nachádza v poistkovej skrinke v motorovom priestore. Poistkovú skrinku nájdete v blízkosti batérie. Vnútri krytu poistkovej skrinky by mal byť diagram znázorňujúci umiestnenie hlavného relé. Ak plánujete jeho kontrolu alebo výmenu, z bezpečnostných dôvodov sa uistite, že je vozidlo vypnuté a kľúče sú vytiahnuté zo zapaľovania. Ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete ďalšiu pomoc, neváhajte sa opýtať!
(community_translated_from_language)
dokuci
Dovoľte mi ešte jednu otázku. Auto má 145 000 km. 3 vstrekovače boli chybné. Chybový kód to tiež signalizoval. Všetky 4 vstrekovače boli vymenené! Nové kódy boli zadané a prijaté. V súčasnosti je auto bez chybových kódov. Ďalší problém je: počas jazdy pri použití motorovej brzdy motor mierne vŕzga, dovtedy kým mierne nestlačím brzdový pedál! Je to ako keby dostal ešte trochu paliva. Pri miernom brzdení, s motorovou brzdou už nie je počuť! Stretli ste sa niekto s podobnou chybou? Vopred ďakujem za odpoveď, Zsolt.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dovoľte mi ešte jednu otázku. Auto má 145 000 km. 3 vstrekovače boli chybné. Chybový kód to tiež signalizoval. Všetky 4 vstrekovače boli vymenené! Nové kódy boli zadané a prijaté. V súčasnosti je auto bez chybových kódov. Ďalší problém je: počas jazdy pri použití motorovej brzdy motor mierne vŕzga, dovtedy kým mierne nestlačím brzdový pedál! Je to ako keby dostal ešte trochu paliva. Pri miernom brzdení, s motorovou brzdou už nie je počuť! Stretli ste sa niekto s podobnou chybou? Vopred ďakujem za odpoveď, Zsolt.
Je možné, že rachot počas brzdenia motorom môže súvisieť s uchytením motora alebo komponentami výfukového systému. Tie môžu niekedy spôsobovať vibrácie alebo zvuky, keď je motor pod rôznym zaťažením. Odporúčam skontrolovať uchytenia motora na opotrebenie alebo poškodenie a skontrolovať výfukový systém, či nemá žiadne voľné časti. Ak problém pretrváva, môže byť vhodné nechať si ho bližšie prezrieť profesionálnym mechanikom, aby sa zabezpečilo, že všetko funguje správne. Dajte mi prosím vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(community_translated_from_language)
dokuci
community_quotation:
community_author_wrote_on
Je možné, že rachot počas brzdenia motorom môže súvisieť s uchytením motora alebo komponentami výfukového systému. Tie môžu niekedy spôsobovať vibrácie alebo zvuky, keď je motor pod rôznym zaťažením. Odporúčam skontrolovať uchytenia motora na opotrebenie alebo poškodenie a skontrolovať výfukový systém, či nemá žiadne voľné časti. Ak problém pretrváva, môže byť vhodné nechať si ho bližšie prezrieť profesionálnym mechanikom, aby sa zabezpečilo, že všetko funguje správne. Dajte mi prosím vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
Tento zvuk, určite pochádza z motora. Myslel som si, že nejaký žhavič preteká, ale potom by pri brzdení neprestal. Budeme hľadať chybu ďalej. Ďakujem za odpoveď!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
fabianweiss18
Mal som podobnú skúsenosť s mojim Qashqaiom. Znížený výkon a chybové kódy ECU. Stáva sa to častejšie v určitom počasí, alebo po spustení motora? Vždy najprv skontrolujem základy. Zlyhania hlavného relé môžu spôsobiť zvláštne problémy s ECU. Pozreli ste sa na to?
(community_translated_from_language)