JanWeinzi
QX DPF nočná mora: čierny dym a problémy s výkonom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
JanWeinzi (Autor)
Hej! Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti. Práca predajcu znie presne. V skutočnosti ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko vás stála celá práca? A tiež, či všetko od opravy hladko funguje? Pýtam sa, pretože sa o niečo podobné pri svojom aute možno čoskoro budem zaujímať a rád by som vedel, do čoho sa potenciálne púšťam. Ďakujem za akékoľvek informácie, ktoré môžete poskytnúť!
(Preložené z Anglický)
EdwinSchneid
Ahoj znova, Alex! Rád ti s tým pomôžem! Nedávno som si vyzdvihol svoje Q50 z opravovne a s radosťou môžem oznámiť, že teraz beží absolútne perfektne. Celá oprava stála 1550 €, nie lacno, viem, ale stálo to za každú korunu, vzhľadom na to, ako dobre teraz funguje. Problém s vysokým zaťažením DPF je úplne vyriešený. Najlepšie je, že všetky tie otravné príznaky - čierny dym, trhané zrýchľovanie a ten otravný zápach nafty - sú preč. Auto sa cíti ako nové! Mechanik mi ukázal, že DPF bol vnútorne chybný, čo vysvetľovalo všetky problémy. Urobili dôkladnú prácu pri jeho oprave. Úprimne, ak máte podobné problémy, povedal by som, že jednoducho prehltnite žabu a dajte si to opraviť. Áno, je to kus peňazí, ale je to lepšie, ako riskovať drahšie poškodenie neskôr. Navyše, pokoj v duši, keď viete, že všetko funguje správne, je neoceniteľný. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie, vždy rád zdieľam svoje skúsenosti!
(Preložené z Anglický)
JanWeinzi (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! V skutočnosti som sa riadil vašou radou a prekusol som to, včera som si vyzdvihol auto z opravovne. Mali ste úplnú pravdu vo všetkom! Išiel som do Infiniti servisu a našli prakticky rovnaké problémy ako vy. Celá vec ma stála okolo 1600 €, ale úprimne, stálo to za každú cent. Vymenili DPF filter, vyčistili EGR ventil a pri tom urobili kompletnú kontrolu systému. Rozdiel je ako deň a noc! Už žiadny čierny dym, trhanie úplne zmizlo a ten hrozný zápach nafty je preč. Auto ide teraz hladko ako hodinky. Dokonca mi ukázali starý DPF filter – bol úplne upchatý, presne ako ten váš. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, dalo mi to istotu, že to dám opraviť poriadne, namiesto toho, aby som hľadal lacnejšie riešenie niekde inde. Určite správne rozhodnutie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
EdwinSchneid
Ahoj Alex, chápem ťa. Mal som takmer identické problémy s mojím naftovým Infiniti Q50 z roku 2016 minulý rok. Čierny dym, neplynulá akcelerácia a tá otravná kontrolka DPF boli mojimi stálymi spoločníkmi týždeň predtým, než som to dal do poriadku. Po diagnostickom skenovaní, ktoré ukázalo, že DPF je vnútorne chybný, som ho vzal do Infiniti servisu. Ukázalo sa, že DPF bol úplne upchatý a manuálna regenerácia už nestačila. Museli vykonať kompletnú výmenu DPF spolu s vyčistením EGR ventilu, ktorý bol tiež pekne zanesený. Bola to určite vážna záležitosť, auto bolo v servise tri dni. Na dosiahnutie jednotky DPF museli odstrániť pomerne veľa vecí. Mechanik mi ukázal starý filter a bol riadne upchatý sadzami a popolom. Niet divu, že auto bojovalo! Od opravy beží môj Q50 ako nový – žiadny dym, plynulá akcelerácia a správne regeneračné cykly. Vrelo odporúčam ísť s týmto problémom do autorizovaného servisu vašej značky. Systémy DPF sú pomerne zložité a chcete niekoho, kto týmto motorom rozumie od A po Z. Veľa šťastia!
(Preložené z Anglický)